SNB Schweizerische Nordbahn
1846 - 1853Funktion
Bahngesellschaft
Arbeitgeber von: Alois (Luigi Alois) Negrelli (1799 - 1858)
Arbeitgeber von: Ferdinand Stadler
Arbeitgeber von: Martin Escher-Hess
Arbeitgeber von: Georg Robert von Erlach
Nachfolgeunternehmen von: Basel-Zürcher-Eisenbahn-Gesellschaft (1839)
Vorgängerunternehmen von: NOB Schweizerische Nordostbahn (1853 - 1902)
Literatur
is mentioned: Schienennetz Schweiz. Strecken, Brücken, Tunnels. Ein technisch-historischer Atlas = Réseau ferré suisse. Toutes les lignes, les ponts et les tunnels. Atlas technique et historique, Autor/in: Wägli, Hans G., Sign.: ENW 7:2
is mentioned: Lokomotive <Limmat> der Schweizerischen Nord-Bahn (SNB), Baujahr 1847, Sign.: HNW 1:E4
is mentioned: Bahn Saga Schweiz [Bahn-Saga; Bahnsaga]. 150 Jahre Schweizer Bahnen, S., Abb.: Abb. S. 116, Sign.: EGU 5:1
is mentioned: Erinnerungen eines alten Mechanikers, Autor/in: Riggenbach, Niklaus, S., Abb.: S. 27-28, Sign.: E.A 455
is mentioned: Höher, schneller, weiter. Die Geschichte der Mobilität auf Wertpapieren, Autor/in: Schönig, Dagmar; Co-Autor/in: Schmitz, Jakob, S., Abb.: 14, Sign.: GBG 5
is mentioned: Normalspuriger, zweiachsiger Gepäckwagen, Typ F Nr. 94 der Schweizerischen Nordbahn (SNB) ehem. Vereinigte Schweizer Bahnen (VSB), Baujahr 1857, Autor/in: Wismann, Hans, Sign.: HNW 1:E53
is mentioned: Von der Spanisch-Brötli-Bahn zu den grossen Linien, Autor/in: Schneider, Boris, Sign.: EGU 5:1
is mentioned: Das Projekt einer normalspurigen Eisenbahn Lyss-Herzogenbuchsee-Langenthal-Zofingen, Autor/in: Schneeberger, Paul F., S., Abb.: S. 196ff, Sign.: EBS 15
is mentioned: Die <Spanischbrötlibahn>: Mit Tempo 40 durch das Limmattal, Autor/in: NN, Sign.: GIU 4
is mentioned: Die Schweizerische Nordbahn. Erste Section Zürich - Baden in malerischer Darstellung des Limaththales, S., Abb.: Karte mit Zugstrecke, Sign.: E Bro 21 sowie H Bro 55
is mentioned: Die Bülach-Regensbergerbahn (B.R.) Dampfeisenbahn II. Classe im Volksmund <Herdöpfelbahn> genannt. 30 April 1865 - 31. Dezember 1876. Der Anfang der heutigen S-Bahnlinie 5, Autor/in: Siegenthaler, Rainer, S., Abb.: S. 2, Sign.: E Bro 47
is mentioned: Die Bülach-Regensbergerbahn (B.R.) Dampfeisenbahn II. Classe im Volksmund <Herdöpfelbahn> genannt. 30 April 1865 - 31. Dezember 1876. Der Anfang der heutigen S-Bahnlinie 5, Autor/in: Siegenthaler, Rainer, S., Abb.: S. 5, Sign.: E Bro 47
is mentioned: Die Rekonstruktion des ersten schweizerischen Eisenbahnzuges, Autor/in: Witzing, Konrad, Sign.: E Bro 57
is mentioned: Von der Spanisch-Brötli-Bahn zum Suezkanal. Zum 150. Todestag von Alois Negrelli am 1. Oktober 2008. Als Erbauer der Spanisch-Brötli-Bahn hat er in der Schweiz Geschichte geschrieben..., Autor/in: Wägli, Hans G, Sign.: ZE 1
is mentioned: Der Hauptbahnhof Zürich, Autor/in: Stutz, Werner, Sign.: E Bro 61
is mentioned: Bahnhöfe der Schweiz. Von Den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg, Autor/in: Stutz, Werner, S., Abb.: S. 123-125, Sign.: EAB 8
is mentioned: Zürich - Baden. Die Wiege der schweizerischen Eisenbahnen. Ein Tagebuch über die Entstehungsgeschichte der ersten Schweizerbahnen 1836 - 1847 [Spanisch-Brötli-Bahn], Autor/in: Welti, Oskar, S., Abb.: S. 126, 190-192, Sign.: EBS 147
is mentioned: Weite Welt des Schienenstrangs. Von grossen Bahnen, kühnen Bauten, schnellen Zügen und Lokomotiven in aller Welt, Autor/in: Maedel, Karl-Ernst, S., Abb.: Abb. S. 20, Sign.: E.R 475
is mentioned: Spanisch-Brötli-Lok. <Limmat> 1/3 gekuppelte Lokomotive der Nordbahn, später Nord-Ost-Bahn. Zum 100-Jahr-Jubiläum 1947 errichtete die SBB einen Nachbau der ersten Dampflok, die ganz auf Schweizer Gleisen zwischen Baden und Zürich dampfte..., Autor/in: Hürlimann, Rudolf, Sign.: ZE 4
is mentioned: 150 Jahre Eisenbahn im Limmattal, Autor/in: Süss, Walter, S., Abb.: S. 33 - 41; 54 - 57, Sign.: EBS 132
is mentioned: Vom Spott- zum Markennamen. Die wirklichen Ursprünge des Namens <Spanisch-Brötli-Bahn> für die erste schweizerische Eisenbahn. Teil 1, Autor/in: Heer, Anton, Sign.: E Bro 122
is mentioned: Denktafel für die Schweizerische Nordbahn. Plakatkunst in einem typographischen Unikat von 1846, Autor/in: Weber, Bruno, Sign.: E Bro 122
is mentioned: Vom Spott- zum Markennamen. Die wirklichen Ursprünge des Namens "Spanisch-Brötli-Bahn" für die erste schweizerische Eisenbahn [dazu Kopie der Quellen aus dem Züricher Kalender 1897], Autor/in: Heer, Anton, Sign.: EFD 43
is mentioned: Als die Eisenbahn nach Baden kam. Paul Studers Spanischbrötlibahn in H0, Autor/in: Studer, Paul, Sign.: ZE 4
is mentioned: Die Schweizerische Nordbahn. Ein Beitrag zur Vorgeschichte der Nordostbahn anlässlich des 50. Jahrestages der Eröffnung der ersten schweizerischen Eisenbahn, Autor/in: Wrubel, Friedrich, Sign.: EBS 141 sowie EBG 72
is mentioned: Neue elektrische Zahnrad-Triebfahrzeuge, S., Abb.: S. 14, Sign.: E Bro 176 sowie ZG 12
is mentioned: Schweiz: Neue Modelle und Reisetips zum Jubiläum [Dampflok Limmat der SNB], Autor/in: NN, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
is mentioned: 3 x 50 Jahre. Schweizer Eisenbahnen in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft, Autor/in: Schwabe, Hansrudolf; Co-Autor/in: Amstein, Alex, Sign.: EGU 86
is mentioned: Die Anfänge der schweizerischen Eisenbahnpolitik auf Grundlage der wirtschaftlichen Interessen 1833-1852, Autor/in: Gubler, Ferd., Sign.: EGU 91
is mentioned: So funktionieren die Schweizer Eisenbahnen. Zugtypen, Tunnel, Viadukte, Gleise, Signale, Sicherheit, Automatisierung, Autor/in: Imhof, Felix; Co-Autor/in: Baebi, Jean-Pierre, Sign.: ENW 52
is mentioned: 1825 - Hundert Jahre Eisenbahn - 1925, Autor/in: Andreae, C., S., Abb.: S. 153, Sign.: E Bro 226 sowie ZG 42
is mentioned: Zur Entwicklung der Dampflokomotive in der Schweiz, Autor/in: Zindel, G., S., Abb.: S. 154f., Sign.: E Bro 226 sowie ZG 42
Article on: Die Badenfahrt (>inkl. Gedicht Poetische Spanischbrötchen), Autor/in: Hess, David; Co-Autor/in: Hegi, Franz (Kupferstiche), Sign.: F.A 241 (ehemals F 551) (Rara -> Infodesk)
Article on: Spanischbrötlibahn. Der Bau der ersten schweizerischen Eisenbahn zwischen Zürich und Baden. Der Ausbau des schweizerischen Eisenbahnnetzes zwischen 1847 und 1883. Die Bahnhöfe zwischen Zürich und Baden in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts, Autor/in: Fischer, Paul, Sign.: EBS 195
is mentioned: Wirtschaft: Mit Industrie, Geld und Schienen zum Motor der Schweiz, Autor/in: Lemmenmeier, Adrian, S., Abb.: S. 117, Sign.: GGU 110
is mentioned: Der Durchlass im Alpenwall: Planung und Bau (1860er-Jahre bis 1882), Autor/in: Vogel, Lukas, S., Abb.: 12, Sign.: EBS 4
is mentioned: Early Tourist Publicity in Switzerland = Frühe Verkehrswerbung in der Schweiz = Les débuts de la publicité touristique en Suisse, Autor/in: Kasser, Hans, S., Abb.: S. 476, Abb. 40, Sign.: GKM 85
is mentioned: Aus der Entstehungsgeschichte der ersten schweizerischen Eisenbahn von Zürich nach Baden 1836 - 1847, Autor/in: Leuthold, Rolf, Sign.: EBG 104
is mentioned: Städte Aarau, Altdorf, Appenzell, Baden. Mit einer Einführung Stadt und Städtebau in der Schweiz 1850 - 1920, Autor/in: Rebsamen, Hanspeter; Co-Autor/in: Birkner, Othmar; Fotograf/in: Stutz, Werner, S., Abb.: S. 405ff, Sign.: GNW 5:1
Publisher: Bericht an den Ausschuss der Schweizerischen Nordbahngesellschaft und Jahresrechnung, Sign.: E 5009 (-> Infodesk)
is mentioned: Erster Bahnfahrplan = Premier horaire de train, Autor/in: Hermann, Claudia, Sign.: ZH 2
is mentioned: Switzerland's Amazing Railways, Autor/in: Allen, Cecil J., S., Abb.: Plate 1, Sign.: EGU 108
's Guggerzytli. Die beschte Schlager us de 50er Jahr!, Sign.: DVD E 92
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