BFD Brig-Furka-Disentis Bahn (Compagnie suisse du chemin de fer de la Furka, Schweizerische Furkabahngesellschaft)
1910 - 1923Funktion
Bergbahngesellschaft
Vorgängerfirma von: FO Furka-Oberalp Bahn (Furka-Oberalp-Bahn) (1925 - 2003)
Bau/Produkt von: Carl Roman Abt (1850 - 1933)
Bau/Produkt von: Société de Construction des Batignolles
Literatur
wird erwähnt: Schienennetz Schweiz. Strecken, Brücken, Tunnels. Ein technisch-historischer Atlas = Réseau ferré suisse. Toutes les lignes, les ponts et les tunnels. Atlas technique et historique, Autor/in: Wägli, Hans G., S., Abb.: S.102, Sign.: ENW 7:2
wird erwähnt: Furka-Bergstrecke, Autor/in: Schorno, Ralph, S., Abb.: S. 9ff., Sign.: E.R 672
wird erwähnt: Bahnnetz in den Bergen: das Zahnrad erschliesst die Alpen, Autor/in: Schorno, Ralph, S., Abb.: S. 94, Abb. S. 99, Sign.: EGU 5:1
wird erwähnt: Das Zusammenwirken von Bund und Kantonen bei finanziellen Hilfeleistungen an den Betrieb schweizerischer Privatbahnen, Autor/in: Troxler, Jost Martin, S., Abb.: S. 251 - 252, Sign.: EGU 79
wird erwähnt: Die Dampfloks HG 3/4 der Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Aufarbeitung der aus Vietnam repatriierten Original-Furka-Dampflokomotiven, Autor/in: Schweizer, Beat H, Sign.: EFD 39
Beitrag über: Die Fahrzeuge der Furka-Oberalp-Bahn 1913 - 1999. Brig-Furka-Disentis, Schöllenenbahn, Furka-Oberalp-Bahn, Autor/in: Finke, Wolfgang; Co-Autor/in: Schweers, Hans, Sign.: EFZ 43
wird erwähnt: Die mehrspurigen Alpenbahnen der Schweiz, Autor/in: Lassueur, Eugène, Sign.: ZG 42
wird erwähnt: Les chemins de fer à voie métrique et la constitution du réseau alpestre suisse, Autor/in: Lassueur, Eugène, Sign.: ZG 61 (-> Infodesk)
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