Personenauto
Geländewagen Ford, Modell GPW, Jeep
Datierung
1943Personen
Beschreibung
Ford GPW-Chassis: Rahmennummer 138 783 = Produktionszeit August 1943 (US Contract an Ford Nr.4); GPW-Nummer fehlt (häufig) GPW bedeutet: G für governmental, P für den 80 inch Radstand und W für Willys, den Ford übernahm die Konstruktion für die Massenfertigung von Willys-Overland Motor mit ev. neuerem Zylinderkopf von Willy's, wohl aus Armeebeständen eines Notstromaggreates, ohne Motornummer Reihenmotor Go Devil - Ventile: side valves - Hub: 111 mm, Bohrung: 79.5 mm - 3-Gang Getriebe, Reduktionsgetriebe, Allradantrieb zuschaltbar - Viersitzer mit Faltverdeck Body hybrid mit auffallend vielen Willy's-Teilen und Neubaufragmenten sowie wenigen Fordteilen, wie etwa die nachgebaute Blattfederung; Lampen Hella/neu; Tacho original/selten; Hinweise aus der CH-Militärnutzung am Chassis: Rg 2484 und in den Akten M+69482Objekttyp
Objekt (dreidimensional)Material / Technik
Metall, Leder, Kunststoff, GlasObjektmasse
340 x 160 x 180 cm 1054 kgInventarnummer
VHS-5025Anschrift
Ford GPW „Jeep“
USA 1943
Der Schnellschuss
1940 schreibt die US-Army einen Wettbewerb für ein leichtes geländegängiges Fahrzeug aus. Ein Prototyp soll binnen 49, weitere 70 Fahrzeuge in 75 Tagen geliefert werden können. Nur Bantam, Willys und Ford nehmen die Herausforderung an.
Bantam gewinnt, aber…
Der Bantam von Karl Probst ist der einzige Wagen, der rechtzeitig fertig wird. Mit dessen Plänen, von der Army sowohl an Willys wie Ford ausgehändigt, liefern die beiden grösseren Konkurrenten sehr ähnliche Fahrzeuge zum Test nach.
Willys MB oder Ford GPW
Schliesslich erhält Willys 1941 den grossen Auftrag. Aus Kapazitäts- und Sicherheitsgründen wird aber auch Ford mit der Produktion des Jeeps beauftragt. Die Teile sollen dabei identisch sein. Nur ein Chassis-Detail unterscheidet die beiden. Nach 1945 gehen sämtliche Rechte für den Jeep zurück an Willys.
Eigenschaften
Hauptfarbe
grünAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
3Höchstgeschwindigkeit [km/h]
104Antriebsart
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Motorenbauweise
Viertakt, Reihen, WasserkühlungLeistung [kW]
44Hubraum [l]
2.199Number of cylinders
4Drehzahl [U/min]
4000Systematik
• Offene Wagen
• Militärwesen
Literatur
Der "Willys-Jeep". Modularbeit Technikgeschichte HTA Luzern, Autor/in: Hofstetter, Andreas W., Sign.: SFP 68
Der Allradantrieb. HTA Luzern, Technik-, Mobilitäts- und Tourismusgeschichte [vermutlich Seminararbeit], Autor/in: Pajaziti, Silvio, Sign.: SBA 35