Kolbenmotorflugzeug
Schnellverkehrsflugzeug Lockheed Orion 9C Special der Swissair, Roter Hund, Immatrikulation CH-167
Datierung
1931Personen
Beschreibung
Tiefdecker mit einziehbarem Fahrwerk - Motor: Wright Cyclone 1820-E - Dienstgipfelhöhe: 5100 m - Reisegeschwindigkeit: 290 km/h - Jungfernflug: 1931 - bei der Swissair eingesetzt: 1932 bis 1936 - Übername: Roter HundSignatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "CH", Signatur: "CH-167"Objekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Herstellungsland: USA/Vereinigte Staaten von Amerika Territorium: Vereinigte Staaten von AmerikaMaterial / Technik
Holz, Metall, Glas, LederObjektmasse
855 x 1304 x 290 cm 1650 kg maximales Startgewicht: 2450 kgInventarnummer
VHS-4391Rechte
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernAnschrift
Lockheed 9C Orion
Schneller als jedes Jagdflugzeug
Die Lockheed Orion war das schnellste Verkehrsflugzeug ihrer Zeit: gut doppelt so schnell wie die gesamte Konkurrenz und schneller als jedes Jagdflugzeug. Als erstes Zivilflugzeug hatte die Orion einziehbare Räder. Die Swissair war die einzige Fluggesellschaft in Europa, welche diese Maschine einsetzte.
Am 2. Mai 1932 startete der „Rote Hund“ zum Jungfernflug auf der „Expresslinie“ Zürich-München-Wien. Obwohl die Passagiere einen Expresszuschlag von 10 Franken zu entrichten hatten, waren die meisten Flüge ausgebucht.
Insgesamt wurden zwischen 1931 und 1934 35 Orion-Flugzeuge hergestellt. Die ausgestellte Maschine ist als einzige davon erhalten geblieben.
Genau genommen ist sie sogar nicht einmal eine lupenreine Orion. Sie hat nämlich einen Metall- statt Holzrumpf. Nach einer bewegten Geschichte vergammelte die Maschine in einem amerikanischen Museum. Sie wurde vom Verkehrshaus erworben und in zweijähriger Arbeit von einem Freiwilligen-Team der Swissair, dem Fokker-Team, restauriert.
Eigenschaften
Hauptfarbe
rotAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
4Reichweite [km]
1500Höchstgeschwindigkeit [km/h]
360Antriebsart
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Motorenbauweise
Stern, LuftkühlungLeistung [kW]
423Number of cylinders
9Systematik
• Propellermotorflugzeuge
Literatur
Die Eroberung des Luftmeeres. Die Geschichte der Luftfahrt von den Anfängen bis zur Gegenwart, Autor/in: Dollfus, Walter; Co-Autor/in: Wetter, Ernst; Bilder von A. W. Diggelmann, S., Abb.: S. 87, Sign.: L.R 089d
Lockheed ORION 9C Special, Sign.: HNW 1:L16
Propellerflugzeuge im Dienste des schweizerischen Fluglinienverkehrs 1919-1968, Autor/in: Keller, Ulrich, S., Abb.: S. 67, Sign.: L.A 001 sowie LFZ 2
Gastgeber Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Waldis, Alfred, S., Abb.: S. 254 - 256, Sign.: HHA 38
Flugzeuge im Verkehrshaus, Autor/in: Bock, Claus; Co-Autor/in: Moser, Sepp, Sign.: L.R 185; HLU 1
Das Verkehrsbuch der Schweiz. Faszinierendes und Ungewöhnliches rund um das Thema Mobilität [inkl. Persönlichkeiten sowie Meilensteine des Verkehrshauses, Jubiläumsbuch zum 50-Jahr-Jubiläum 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike/Wottreng, Stefan, S., Abb.: 61, Sign.: HHA 9 sowie HHA 9 (MZG)
La Suisse en mouvement. Les transports, entre surprise et fascination. Personnalités: Frank Baumann, Ernesto Bertarelli, Annette Gigon, Claude Nicollier, Bertrand Piccard, Ellen Ringier, Peter Sauber ... [Publié à l'occasion de son cinquantenaire en 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike/Wottreng, Stefan, S., Abb.: 61, Sign.: HHA 10
Alte Liebe rostet nicht. Nach 42 Jahren findet ehemaliger Testpilot der Shell alte <Flamme> in der Schweiz wieder. Die Geschichte der Lockheed Orion. Aus dem Lebenslauf von James Harold Doolittle, Autor/in: go, Sign.: L Bro 24
<Flug mit Elisabeth> und andere Aviatica, Autor/in: Ackermann, Walter, S., Abb.: S. 230, Sign.: LKB 5
Flugzeuge von gestern und heute. Die Entwicklung der Flugzeugtypen innert dreissig Jahren. Ein Modellbogenheft zum Malen, Ausschneiden und Kleben für junge Techniker, Autor/in: Aebli, Fritz; Co-Autor/in: Müller, Rudolf, Sign.: GGU 39:797
Revolution in the sky: those fabulous Lockheeds, the pilots who flew them, Autor/in: Sanders Allen, Richard, Sign.: LMP 13
An American Hero. Gen. James H. Doolittle, USAF 1896-1993, Sign.: ZL 157
U.S. Civil Aircraft (ATC 401 - ATC 500), Autor/in: Juptner, Joseph P., Sign.: L.R 107.5
U.S. Civil Aircraft (ATC 501 - ATC 600), Autor/in: Juptner, Joseph P., S., Abb.: S. 33, 46, 51, 205, Sign.: L.R 107.6
Illegale Waffenexporte 1936. Swissair-Flugzeuge für den Spanischen Bürgerkrieg, Autor/in: Stapfer, Hans-Heiri, Sign.: ZL 44 (-> Infodesk)
Die Flugzeuge der Swissair 1931 bis 2002, Autor/in: Weder, Hans, S., Abb.: 13 - 14, Sign.: LFZ 54
Die rote Diva. Lockheed Orion der Swissair, Autor/in: Stapfer, Hans-Heiri, Sign.: ZL 5
La conquète du ciel, Autor/in: Dollfus, Walter; Co-Autor/in: Wetter, Ernst; Bilder von A. W. Diggelmann, S., Abb.: S. 87, Sign.: L.R 089f
Rennflieger und Chefpilot. Auftakt zur Swissair-Story: Erinnerungen an Ernst Nyffenegger, Autor/in: Topol, Tom, Sign.: ZL 223
Verkehrshaus Ausmalbuch, Autor/in: Haberstroh, Yvonne; Co-Autor/in: Rosso, Luca/Kälin, Patrick, Sign.: HGU 38
Vom Wright Flyer zum Jumbo Jet, Autor/in: Wottreng, Stephan, Sign.: HLU 27
100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz = 100 Years of Aviation in Switzerland, Sign.: L Bro 90
Der Himmel wird bevölkert. 100 Jahre Luftverkehr in der Schweiz (Teil 1), Autor/in: Wegmann, Franz, Sign.: ZL 5
Verkehrsmittel (<mit diversen Fotos von Austellungsstellungsobjekten des Verkehrshauses), Autor/in: Stäheli, Markus; Co-Autor/in: Gubler, Ueli/Keller, Marcel, u.a, Sign.: G Bro 35
Luftfahrzeug-Kennzeichen, Autor/in: Beer, Peter, Sign.: ZL 292
Ringgi + Zofi. Spannende Flieger-Abenteuer in aller Welt, Autor/in: Tabertshofer, Lothar, Sign.: LFZ 83
Die Orion 9C Spezial = L’Orion 9C Spécial, Autor/in: Müller, Simon, Sign.: ZH 2