Elektrischer Triebwagen

Zahnrad-Adhäsions-Elektrotriebwagen CFe 3/3 (CFhe 3/3), Nr. 3, der Altstätten-Gais-Bahn, Schmalspur

Datierung

Baujahr 1911; in Betrieb 1911-1970

Personen

AG Altstätten-Gais-Bahn (AGB) (1911 - 1952), Betreiber/in

SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft (1853), Hersteller/in

Emil Victor Strub (1858 - 1909), Patent/System

Elektricitäts-Gesellschaft Alioth (Elektrizitätsgesellschaft Alioth, Société d'électricité Alioth) (1881 - 1911), Hersteller/in

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in

Beschreibung

Meterspuriger Zahnrad-Adhäsions-Elektrotriebwagen CFe 3/3 (CFhe 3/3), Nr. 3, der Altstätten-Gais-Bahn. Hergestellt von SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft, SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik sowie Elektricitäts-Gesellschaft Alioth. Horizontal geteilter weinrot-beiger Anstrich. 3 Motoren. Noch mit Trichterkupplung versehen. 1 Adhäsionsdrehgestell, erste Achse durch Tatzlagermotor angetrieben und mit zweiter Achse über Kuppelstangen verbunden. Triebzahnrad für Strub'sche Zahnstange. Steigung bis 160 ‰. Höchstgeschwindigkeit mit Zahnrad 11 km/h. 32 Sitzplätze und 10 Stehplätze. Ladegewicht 0,5 t.Hergestellt für die 1911 neu eröffnete Altstätten-Gais-Bahn. In Betrieb 1911-1970. Bedeutung: Kleintriebwagen aus der Pionierphase der Elektrifizierung. Ermöglichte einen konkurrenzfähigen Eisenbahnbetrieb auf schwach frequentierten Eisenbahnnebenlinien. Der Elektrotriebwagen benötigte einen Drittel der Reisezeit von Pferdepostkutschen und war deutlich billiger in Betrieb und Unterhalt gegenüber dem Dampfbetrieb.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "ALTSTAETTEN - GAIS", mit Betriebsnummer "3" beschriftet (wäre "1"), "CFe 3/3", Streckenschild "nach GAIS".

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Altstätten - Gais (Kanton St. Gallen, Kanton Appenzell Ausserrhoden)

Objektmasse

1050 cm 24000 kg

Inventarnummer

VHS-7588

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Anschrift

Elektrischer Zahnradtriebwagen CFhe 3/3 Nr. 3 Altstätten-Gais-Bahn AG, 1911 Ein ganzer Zug in einem Wagen Im Appenzellerland gab es seit 1850 Postkutschendienste und bereits 1906 erste Benzinomnibusse. Die Haupterschliessung erfolgte aus Richtung Gossau/St.Gallen seit 1875 durch eine Dampfbahn. Vom Rheintal her löste 1911 die elektrische Altstätten-Gais-Bahn die Postkutschen ab. Sie war erfolgreich, weil sie nur noch einen Drittel der Reisezeit der Postkutsche benötigte.