Elektrotriebwagen

Regionalverkehr-Niederflurtriebzug Be 4/8 der RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn sowie der WSB Wynental- und Suhrentalbahn

Datierung

Modell: 1997; Vorbild: 1992

Personen

SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft (1853), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

VöV Verband öffentlicher Verkehr, Auftraggeber/in, archivalisch belegt

FSM Fine Scale Models Ltd, Hersteller/in, archivalisch belegt

WSB Wynental- und Suhrentalbahn (1958 - 2018), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn (1984), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

ABB Asea Brown Boveri AG (1988), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Beschreibung

Regionalverkehr-Niederflurtriebzug Be 4/8 der RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn sowie der WSB Wynental- und Suhrentalbahn. Vorbild: 120 Sitzplätze und 160 Stehplätze.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Wynental, Suhrental (Kanton Bern, Kanton Solothurn), Vorbild

Material / Technik

Metall

Objektmasse

400 x 27 x 39 cm

Inventarnummer

VHS-7698

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Anschrift

Niederflurtriebzug Be 4/8 Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS und Wynental- und Suhrentalbahn WSB 1992 Modell 1:10 Komfortabel, ruhig, wirtschaftlich Erstmals kommen bei Vororts- und Überlandbahnen erfolgreich Niederflurfahrzeuge zum Einsatz. Die beiden Bahnen bestellten gemeinsam mit der Bremgarten-Dietikon-Bahn 23 Doppeltriebwagen. Seit den 1970er Jahren war das Verkehrsaukommen stark gestiegen. Das Fahrplan- und Fahrzeugangebot wurde entsprechend ausgebaut. Dank der gemeinsamen Bestellung des komfortablen und leistungsstarken neuen Rollmaterials konnten namhafte Einsparungen erzielt werden.