Kleinmotorrad
Kleinroller AMI, der AMAG Automobil- und Motoren AG, mit ZF Sachs-Motor
Datierung
1952Personen
Beschreibung
Kleinroller AMI, der AMAG Automobil- und Motoren AG, mit ZF Sachs-Motor. Konstruktion des vormaligen Jawa-Direktors Jaroslav Frei. Der AMI wurde vier Jahre lang, von 1950 bis 1954, von produziert. Die sehr kleinen Räder waren nicht jedermanns Sache. Originell ist die Hinterradfederung, die im wesentlichen aus einer zwischen Sattel und Hinterradschwinge befestigten zentralen Feder besteht. Gestartet wird der Ami von Hand mit einem Starterseil, so wie man einen Motorrasenmäher startet. Bohrung: 48 mm, Hub: 54 mm, Literleistung: 25 kW/l (36 PS/l), Leistungsgewicht: 18 kg/kW (13 kg/PS), Fahrgestell-Nr.: 2501, Motor-Nr.: 1097798.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: Micky Mouse-BildObjekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Herstellungsort: Schinznach-Bad, AGMaterial / Technik
MetallObjektmasse
200 x 80 x 100 cm 47 kgInventarnummer
VHS-3465Anschrift
Ami 100 Scooter (AMAG), 1952
In den frühen 1950er-Jahren war der AMI die Schweizer Antwort auf den europäischen Roller-Boom. Gefertigt von der Automobil- und Motoren AG, Schinznach-Bad (CH), die eigentlich für den Import und die Montage US-amerikanischer Luxuswagen bekannt war, bot dieser Kleinroller robuste Technik für den Alltag. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1952 repräsentiert die Blütezeit dieses charmanten Kleinrollers. Entworfen wurde das Fahrzeug unter der Leitung des ehemaligen Jawa-Direktors Jaroslav Frei, der nach dem Zweiten Weltkrieg in die Schweiz geflohen war. Der Roller galt als «Traktor unter den Zweirädern»: extrem zuverlässig, genügsam im Verbrauch und dank der grossen Räder ideal für die topographischen Herausforderungen der Schweizer Straßen in den 1950er Jahren. Ein seltenes Beispiel schweizerischer Zweiradproduktion mit unverwüstlicher Antriebstechnik von Fichtel & Sachs.
Motor 1 Zylinder, Zweitaktmotor mit Handstarter
Hubraum 98 cm³
Leistung 2,21 kW (3.0 PS)
Bei Drehzahl 4’500 U/min
Gewicht 47 kg
Geschwindigkeit 60 km/h
Produktionszeit 1950 – 1954
Eigenschaften
Hauptfarbe
rotAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
0Höchstgeschwindigkeit [km/h]
60Antriebsart
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin) mit KetteMotorenbauweise
Zweitakt Benzinmotor mit Handstarter, LuftkühlungLeistung [kW]
2.21 (3 PS)Hubraum [l]
0.98Zylinderzahl
1Drehzahl [U/min]
4500Systematik
• Roller