Motorfahrrad

Motorrad Dufaux Motosacoche

Datierung

1907

Personen

MAG Motosacoche Acacias Genève SA (1917), Hersteller/in

Beschreibung

Motorrad Dufaux Motosacoche: Motor-Tasche in Herrenfahrrad eingebaut - Ventilsteuerung: IOE (Inlet over Exhaust), Schnüffelventil für den Einlass, gesteuertes Auslassventil - Antrieb mittels verdrilltem Lederriemen auf Hinterrad - Widerspruch in der Datierung: Anschrift <Dufaux> deutet auf Produkton vor 1905 hin, seitliche Motorenschutzbleche <Dufaux Acacias> deutet aber auf Produktion nach 1905 - Bohrung: 62 mm, Hub: 75 mm - Literleistung: ca. 4 kW/l (ca. 5 PS/l), Leistungsgewicht: ca. 40 kg/kW (ca. 30 kg/PS) - Plakette auf Rahmen.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Dufaux", "Dufaux Acacias"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Material / Technik

Metall, Leder

Objektmasse

ca. 35 kg

Inventarnummer

VHS-3694

Anschrift

Motosacoche Schweiz 1902 Die Motortasche aus Genf Da ihr patentierter Einbaumotor an der Stelle einer Fahrrad-Rahmentasche montiert wird, nennen Henri und Armand Dufaux aus Genf ihn „Motosacoche“. In nur 5 Minuten soll sich laut Betriebsanleitung ein Herrenvelo in ein Motorrad verwandeln lassen. Der Spannmechanismus des Riemens wird am Sattelrohr und die Riemenfelge am Hinterrad montiert. Das erste Schweizer Serienmotorrad Ein Getriebe oder eine Kupplung fehlen. Der grossen Verbreitung steht dies nicht im Weg. Sporterfolge und die saubere Konstruktion führen zu einem Verkaufserfolg. Die Motosacoche ist das erste in Serie gebaute Motorrad der Schweiz und wird bis 1912 angeboten. Fortsetzung in der Fliegerei Obwohl die Brüder 1909 das Unternehmen verlassen, wird es zum bedeutendsten Schweizer Motorradhersteller und liefert unter dem Namen M.A.G. Einbaumotoren an namhafte Hersteller in der ganzen Welt. Henri und Armand widmen sich unterdessen der Luftfahrt. Ihr „Dufaux No 4“ ist 1910 das erste erfolgreiche Schweizer Motorflugzeug.