Motorrad
Universal, Modell 580 B 30 (Cardan-Boxer Touren)
Datierung
1951Beschreibung
stehende Ventile (sv = Side Valves) - 4-Gang-Getriebe, Fussgeschaltet - Kardanantrieb - Zylinderbohrung: 72, Kolbenhub: 72 - Motor-Nr. 60329, Fahrgestell-Nr. 60329 - Soziussitz - Typen-Schein-Nr.: 409Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Universal"Objekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Herstellungsort: Willisau, LUMaterial / Technik
Metall, Leder, KunststoffObjektmasse
210 x 60 x 110 cm 190 kgInventarnummer
VHS-3486Anschrift
Universal, Modell 580 B 30
(Cardan-Boxer Touren), 1951
Die 1951 erschienene Universal 580 B 30 markiert einen Wendepunkt in der Geschichte der Schweizer Motorradmarke Universal. Nach dem Zweiten Weltkrieg orientierte sich die Fabrik in Willisau (LU) weg von englischen Einbaumotoren hin zu einer eigenständigen, prestigeträchtigen Konstruktion: dem querliegenden Boxermotor mit Kardanantrieb. Das Modell B 30 war als «Tourenmodell» konzipiert. Während die sportlichere Schwester (B 50) über hängende Ventile (OHV) verfügte, setzte die B 30 auf seitengesteuerte Ventile (SV). Diese Bauweise galt als extrem robust, laufruhig und wartungsarm – ideal für lange Reisen und den anspruchsvollen Beiwagenbetrieb in den Schweizer Alpen. Das markante Gehäuse über dem Getriebe, in dem der Vergaser und der Luftfilter geschützt untergebracht sind, verleiht der Maschine ihre typisch «aufgeräumte», fast schon automobile Optik. Sie besticht durch ihre massive Bauweise und die hochwertige Verarbeitung, die ihr den Ruf einer «Schweizer BMW» einbrachte und steht für eine Epoche, in der Schweizer Motorräder technisch zur Weltspitze gehörten, bevor die aufkommende Massenmotorisierung durch Autos das Ende vieler dieser Manufakturen einläutete.
Motor 2 Zylinder, Viertakt Boxermotor SV
Hubraum 578 cm³
Leistung 14,71 kW (20 PS)
Bei Drehzahl 4’200 U/min
Gewicht 190 kg
Geschwindigkeit 130 km/h
Produktionszeit 1932 – 1935
Eigenschaften
Hauptfarbe
schwarzAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
1Höchstgeschwindigkeit [km/h]
110Antriebsart
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin) mit KardanwelleMotorenbauweise
Boxer, Viertakt, Luftkühlung mit seitlichen VentilenLeistung [kW]
14.71 (20 PS)Hubraum [l]
0.578Zylinderzahl
2Drehzahl [U/min]
4200Systematik
• ohne Pedalen