Motorfahrrad
Motorfahrrad Vélosolex - Hispano Suiza, Modell 330
Datierung
1952Personen
Beschreibung
Rahmen-Nr.: HS 16.821, Motor-Nr: HS 16.443 - kein Getriebe - Anlassen durch AnschiebenObjekttyp
Objekt (dreidimensional)Material / Technik
MetallObjektmasse
27 kgInventarnummer
VHS-3747Anschrift
Velosolex Hispano Suiza
Schweiz 1952
Kind seiner Zeit
Das Velosolex ist ein Kind seiner Zeit. Die Mangelwirtschaft während der französischen Okkupationszeit 1940 bis 1945 führt beim grössten Vergaserproduzenten des Landes ab 1941 zu Versuchen mit einem motorisierten Zweirad. Im Jahre 1946 wird das „Cyclomoteur“ vorgestellt.
Unschlagbar günstig
Zum Preis eines guten Velos erhält der Käufer ein einfach zu bedienendes motorisiertes Fahrzeug. Pro 100 km verbraucht es nur einen Liter des als „Solexine“ verkauften Gemischs (bleifreies Benzin mit 6% Öl), was die Betriebskosten sensationell günstig hält.
Einfach aber Präzise
Das Solex ist einfach, aber höchst präzise gefertigt. Der Erfolg ist Legende: Zwischen 1946 und 1988 verlassen jährlich Hunderttausende der schnurrenden Kultfahrzeuge die Fabriken des Herstellers und mehrerer Lizenznehmer im Ausland – wie unser in Genf bei Hispano Suiza gebautes Exemplar.
Eigenschaften
Hauptfarbe
schwarzAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
0Höchstgeschwindigkeit [km/h]
30Antriebsart
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Motorenbauweise
ZweitaktLeistung [kW]
0.3Hubraum [l]
0.045Number of cylinders
1Drehzahl [U/min]
3000Systematik
• mit Pedalen