Windkanalmodell

Hermes-Raumgleiter, Ganzmodell für Windkanalversuche, des Eidgenössischen Flugzeugwerks Emmen

Datierung

1977 - 1992

Personen

ESA European Space Agency (1975), Raumfahrtbehörde/-zentrum, archivalisch belegt

Eidgenössisches Flugzeugwerk Emmen (auch SF, sowie F+W, F. W.) (1943), Hersteller/in, archivalisch belegt

CNES Centre national d'études spatial, Raumfahrtbehörde/-zentrum, archivalisch belegt

Beschreibung

Hermes-Raumgleiter, Ganzmodell für Windkanalversuche, des Eidgenössischen Flugzeugwerks Emmen. Projekt für ein europäisches Space-Shuttle. Das Modell diente beim Eidgenössischen Flugzeugwerk Emmen (heute RUAG Space) für Windkanalversuche (Auftriebs-, Widerstands- und Nachlaufmessungen). Die Spuren der Flüssigkeit, die zur Visualisierung der Strömungen verwendet wurde, sind noch sichtbar.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Gebrauchsort: Emmen

Material / Technik

Kunststoff, Metall

Objektmasse

ca. 1.75 x 1.3 x 0.7 cm

Inventarnummer

VHS-7832

Anschrift

Raumgleiter Hermes (Projekt), Frankreich/Europa 1977-1992 (Windkanalmodell 1:8,5) Geplatzter Traum Die bemannte Raumfähre Hermes wurde ursprünglich von der französischen Weltraumbehörde CNES für Versorgungsflüge zu Raumstationen konzipiert. Sie sollte an der Spitze einer Ariane-5-Rakete starten und wie der amerikanische Space Shuttle im Gleitflug zur Erde zurückkehren. Das sogenannte Ressourcenmodul, der Adapter für die Befestigung auf der Ariane 5, sollte vor dem Wiedereintritt in die Atmosphäre abgetrennt werden. Aus Kostengründen wurde das Projekt 1986 von der Europäischen Weltraumorganisation ESA übernommen und von über 170 Firmen und Forschungsinstituten weiterentwickelt. Da jedoch die USA und Russland über ausreichende Transportkapazitäten für den Aufbau der Internationalen Raumstation ISS verfügten, platzte der Traum eines eigenen europäischen Transportsystems. Nach einer einjährigen Denkpause wurde das Hermes-Projekt Ende 1992 eingestellt. Das ausgestellte Modell diente beim Eidgenössischen Flugzeugwerk Emmen (heute RUAG Space) für Windkanalversuche. Die Spuren der Flüssigkeit, die zur Visualisierung der Strömungen verwendet wurde, sind noch sichtbar.