Gotthard-Modellanlage

Modellanlage Gotthard-Nordrampe, Gotthard-Modell, Spur H0

Datierung

1958 - 1959; Situation Stand 1955

Beschreibung

Modellanlage der Nordseite der Gotthard-Eisenbahnstrecke, U-Förmig angelegt: Bahnhof Erstfeld, Intschi-Reuss-Brücke, Chärstelenbach-Brücke sowie die drei Kehrtunnels bei Wassen. Situation um 1959: Modell zeigt die Situation von 1955-1959 (ohne Autobahn, mit Fachwerk- statt Spannbeton-Brücken). Rollmaterial bei Bedarf ausgetauscht; Fahrstruktur: ursprüngliches Rollmaterial um 1959, bergwärts fahrend: v.a. Krokodil-Lokomotiven für Güterzüge und damals neue Ae 6/6. Talwärts fahrend neueres bis aktuelles Rollmaterial. Total 350m Geleise Spur H0; 60 Weichen; 26 Signale; total 12 Brücken. Im Innern: zwischen Naxbergtunnel und Station Erstfeld 2 mehrstöckige Rücklaufspiralen, mehrgleisiger Abstellbahnhof und kleine Werkstatt. Kehrtunnels im Innern zweistöckig (aus Platzgründen; müssten eigentlich grösseren Durchmesser haben). Darstellung wichtiger Kunstbauten und Gebäude: auf Wassener Seite Wattinger-Kehrtunnel (links oben), Kirche von Wassen (mitte), Pfaffensprung Kehrtunnel (rechts unten), Leggistein-Kehrtunnel (mitte rechts oben); Intschireuss-Brücke, Chärstelenbach-Brücke; Kraftwerk Pfaffensprung; Kraftwerk Amsteg; auf Seite Erstfeld Bahnhof und Lokomotivdepot Erstfeld. Stromversorgung: bei Fahrzeugen mit Stromabnehmern über original nachgebaute Oberleitung, für Dampf- und Diesellokomotiven im Geleise Punktkontakt-Mittelleiter. Wechselstrom je nach Neigung Spannung von 6-12 Volt. Zugehörig originales Gleisbildstellwerk INTEGRA aus Zeit von 1959 (nicht ausgestellt): das von einem Zug benützte Geleise wurde automatisch gesperrt und verunmöglichte das gleichzeitige Befahren durch weitere Züge. Durch Betätigen der Druckknöpfe auf dem Stellwerkpult wurden die Weichen und Signale ferngesteuert und in die gewünschte Stellung gebracht. Bedeutung: Die Modellanlage demonstriert die Funktionsweise der alpenquerenden Bahnen mittels Adhäsion. Seit der Inbetriebnahme des Gotthardtunnels bietet das Modell eine einzigartige Demonstration eines Teils der Gotthardstrecke. Nationales Vorbild für Eisenbahn-Modellanlagen Schweiz.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Gotthard-Nordrampe (Erstfeld bis Naxbergtunnel kurz vor Göschenen), Kanton Uri Depicted place: Erstfeld, Amsteg, Wassen, Kanton Uri

Material / Technik

Gitterförmiges Holzlattengerüst, Drahtmaschengeflecht, Gips-Leim-Gemisch; bemalt

Objektmasse

ca. 1300 x 560 x 150 cm

Inventarnummer

VHS-135

Rechte

Fotonachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Foto: Stefan Wäfler)

Nennungstext

Anfertigung für Verkehrshaus der Schweiz durch die Eisenbahn- und Modellbau-Freunde Luzern EMBL

Anschrift

Eigenschaften

Systematik

Literatur