Hängegleiter

Flugfähiger Nachbau des Normal-Segelapparates Nr. 11 von Otto Lilienthal 1894

Datierung

1991; Original: 1894

Personen

Otto Lilienthal (1848 - 1896), Erfinder/in, archivalisch belegt

Marc Brunner, Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt

Hersteller/in, archivalisch belegt

Beschreibung

Flugfähiger Nachbau des Normal-Segelapparates Nr. 11 von Otto Lilienthal, 1894 - nach Plänen des Deutschen Museums München, in 300 Stunden von Bruno Guhl nachgebaut - wurde anlässlich des Jubiläums <100 Jahre Menschenflug> 1991 mehrmals erfolgreich von Marc Brunner geflogen

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Material / Technik

Holz, Stoff

Objektmasse

4.5 x 6.55 x 1.5 m 27 kg

Inventarnummer

VHS-7895

Anschrift

Flugfähiger Nachbau des „Normal-Segelapparates“ No. 11 von Otto Lilienthal, 1894 Der erste Hängegleiter Der Industrielle Otto Lilienthal (1848-1896) baute und erprobte mit grossem Erfolg eine ganze Reihe von Gleitfluggeräten. Eines davon, den Normal-Segelapparat No. 6, verkaufte er 1895 für 500 Mark sogar in die Schweiz. Der hier gezeigte Apparat wurde vom ehemaligen Bootsbauer und Fluglehrer Bruno Guhl nach Plänen des Deutschen Museums München in 300 Stunden erbaut. Das 27 kg schwere Flugzeug wurde 1991 von Marc Brunner alias „Palino“ aus Anlass des Jubiläums „100 Jahre Menschenflug“ mehrmals erfolgreich geflogen. 1998 überführte Marc Brunner den Segelapparat ins Verkehrshaus.