Kolbenmotorflugzeug

Inland-Passagierflugzeug Comte AC-4M, der Swissair, Immatrikulation CH-262, repsektive HB-IKO

Datierung

Vorbild: 1932

Personen

Swissair (1931 - 2002), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Alfred Comte Flugzeugwerke (Alfred Comte Schweiz. Flugzeugfabrik, Alfred Comte Luftverkehr, A. Comte Luftverkehr Zürich) (1923 - 1935), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Beschreibung

Inland-Passagierflugzeug Comte AC-4M, der Swissair, Immatrikulation CH-262, repsektive HB-IKO.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "HB-IKO"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Herkunftsland/Herkunftsort: Schweiz, Oberrieden

Material / Technik

Kunststoff, Holz, Metall, Draht

Inventarnummer

VHS-5127

Anschrift

Auf dem Weg zum Verkehrsmittel Schnellflugzeuge aus Amerika Geschwindigkeitsrekorde um den Schneider-Pokal blieben ohne Einfluss auf die Entwicklung der Verkehrsflugzeuge in Europa. Das änderte sich schlagartig, als die Swissair 1932 zwei aerodynamische US-Maschinen vom Typ Lockheed „Orion“ mit Einziehfahrwerk in Dienst stellte. Mit ihrer Geschwindigkeit von 330 km/h übertrafen sie Passagierflugzeuge wie die Comte AC-4 und Militärflugzeuge wie die Fokker CV-E.