Kolbenmotorflugzeug

Passagierflugzeug Dornier Merkur, der Ad Astra Aero, Immatrikulation CH-171

Datierung

Vorbild: 1925

Personen

Ad Astra-Aero AG (Ad-Astra-Aero A.G.; Ad Astra Aero AG; Schweiz. Luftverkehrs-A.-G. Ad Astra-Aero Aviation Suisse S.A.) (1920 - 1931), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Dornier (1914), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Beschreibung

Passagierflugzeug Dornier Merkur, der Ad Astra Aero, Immatrikulation CH-171. Vorbild: Einsatzjahre: 1927 - 1932, Spannweite: 19.6 m, Länge: 12.5 m, max. Startgewicht: 3600 kg, Motorenleistung: 450 PS, Reisegeschwindigkeit: 150 km/h, Anzahl Passagiere: 7

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Ad Astra Aero S.A.", "CH", "171"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Herkunftsland/Herkunftsort: Deutschland

Material / Technik

Holz, Metall, Kunststoff

Inventarnummer

VHS-486

Anschrift

Auf dem Weg zum Verkehrsmittel Verkehrsflugzeuge entstehen Ehemalige Militärflugzeuge aus dem Ersten Weltkrieg eigneten sich nicht für den Passagiertransport. Rasch entstanden „richtige“ Verkehrsflugzeuge wie die Junkers F-13 (das erste Ganzmetall-Passagierflugzeug), die Fokker F-II, F-III und F-VII oder die Dornier „Merkur“, welche mit ihren geschlossenen Passagierkabinen einen bescheidenen Komfort boten, die Piloten aber immer noch dem Fahrtwind aussetzten.