Kolbenmotorflugzeug

Fernaufklärer und Höhentrainer Zeppelin Zepp LZ C-II 2, Konstruktion Paul Jaray, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation 811

Datierung

Vorbild: 1918

Personen

Paul Jaray (1889 - 1974), Konstrukteur/in, archivalisch belegt

Schweizer Luftwaffe (Schweizerische Fliegertruppe, Militärflugwesen) (1914), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Maybach-Motorenbau GmbH, Hersteller/in Motor, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Luftschiffbau Zeppelin GmbH (LZ GmbH) (1908), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Beschreibung

Fernaufklärer und Höhentrainer Zeppelin Zepp LZ C-II 2, Konstruktion Paul Jaray, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation 811. Vorbild: Einsatzjahre 1920 bis 1928, Spannweite 12 m, Länge 7.93 m, max. Startgewicht 1470 kg, Motorenleistung 260 PS Maybach, max. Geschwindigkeit 180 km/h, Anzahl Passagiere 2.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "811", Schweizer Hoheitszeichen

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Herkunftsland/Herkunftsort: Deutschland, Vorbild

Material / Technik

Holz, Metall, Kunststoff

Inventarnummer

VHS-3727

Anschrift

Pioniere als Wegbereiter Jäger und Bomber Im Ersten Weltkrieg spielten Flugzeuge eine wichtige Rolle. Jagdeinsitzer wie die französische Nieuport 28 C-1 oder die deutsche Fokker D-VII erreichten fast 200 km/h und Höhen bis 6000 Meter. Damit konnten sie feindliche Stellungen auskundschaften und den Luftraum gegen angreifende Flugzeuge verteidigen. Bomber lösten die zunächst eingesetzten Kriegsluftschiffe ab und konnten immer grössere Strecken zurücklegen.