Kolbenmotorflugzeug

Passagierflugzeug Fokker F VIIa (F-VIIa) der Swissair, Immatrikulation CH-157, HB-LBO

Datierung

1927

Beschreibung

Passagierflugzeug Fokker F VIIa der Swissair, Immatrikulation CH-157, HB-LBO: einmotorig, 1927: Gnôme + Rhône Jupiter-IV (420 PS), 1933: Wright-Cyclone R-1820-E (500 PS), 1939: Wright-Cyclone R-1820-F (720 PS) - Tankinhalt: 1927: 720 l, 1933: 1050 l - Hochdecker - Flügelfläche: 58.5 m2 - Flächenbelastung: 61.5 kg.m2 - Flugstunden Zelle, insgesamt: 5392.40 - Flugstunden Motor, insgesamt: 1302.30 - Leistungsbelastung: 5.0 kg/PS - Reisegeschwindigkeit: 185 km/h, minimale Reisegeschwindigkeit: 80 km/h Jungfernflug: 1924 - Einsatz BALAIR: April 1927 - März 1931, anschliessend bei Swissair im Europa-Streckendienst bis 1939, bis 1948 Einsatz für Schul- Rund- und Keuchhustenflüge - Anschaffungspreis im Jahre 1927: 90000 Fr. Besatzung: 1 Pilot und 1 Funker - bis 1938: 8, nachher 10 Passagiere - Anzahl gebauter Flugzeuge: zirka 200 (inklusive dreimotorige Versionen)

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "HB - LBO", "Swissair"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Place of manufacture: Niederlande

Material / Technik

Gemischtbau (Holz, Stahl, Stoff), Stoffbespannung

Objektmasse

1450 x 1930 x 390 cm 2378 kg maximales Startgewicht: 3600 kg

Inventarnummer

VHS-3836

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Anschrift

Eigenschaften

Systematik

Literatur