Kolbenmotorflugzeug

Mehrzweck-Kurzstart- und -landeflugzeug (STOL) Pilatus PC-6, Porter, Immatrikulation HB-FAN

Datierung

Vorbild: 1967

Personen

Pilatus Flugzeugwerke AG (1939), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Lycoming Engines (1907), Hersteller/in Motor, archivalisch belegt

Beschreibung

Mehrzweck-Kurzstart- und -landeflugzeug (STOL) Pilatus PC-6, Porter, Immatrikulation HB-FAN. Vorbild: Einsatzjahre: ab 1959, Spannweite: 15.2 m, Länge: 10.2 m, max. Startgewicht: 2200 kg, Motorenleistung: 340 PS Lycoming, V'max: 200 km/h, Anzahl Passagiere: 7

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "HB-FAN"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Place of manufacture: Stans, Vorbild

Material / Technik

Kunststoff, Metall

Inventarnummer

VHS-3692

Anschrift

Die Jet-Revolution Die Schallmauer fällt auch in der Schweiz Als erstes Land der Welt rüstete die Schweiz von 1947 bis 1956 vollständig auf Düsenkampfflugzeuge um: De Havilland DH-100 „Vampire“ und DH-112 „Venom“. Das Durchbrechen der Schallmauer gelang erstmals mit den ab 1958 beschafften Hawker „Hunter“ im Sturzflug und mit den ab 1966 eingeführten Dassault „Mirage III“, welche mit 2350 km/h sogar mehr als die doppelte Schallgeschwindigkeit erreichten.