Dampfschiff

Glattdeckraddampfer DS Rigi, von Ditchborn + Mare, Escher-Wyss, für PDG, DGV und VDGV

Datierung

Baujahr: 1848, Maschine: 1894

Beschreibung

Glattdeckraddampfer DS Rigi, von Ditchborn + Mare, Escher-Wyss, für PDG Post-Dampfschiffahrtsgesellschaft auf dem Vierwaldstättersee und deren Nachfolgegesellschaften DGV Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees und VDGV Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Vierwaldstättersees. Ursprünglich wurde die DS Rigi für den Warentransport zwischen Luzern und Flüelen eingesetzt (Teil der wichtigen Nord-Süd Handelsroute von Basel nach Mailand). Später folgten dann reine Passagierfahrten mit Touristen. Zubehör: Positionslichter Bug SB und BB Petrol zT. elektrifiziert wohl 1959 neu montiert. Lampenhersteller F. Schulze, Berlin Technische Angaben, gemäss Zustand ab 1894 Länge über Perpendikel: 37.49 m LWL Länge über Deck: 40.23 m Breite über Hauptspant: 4.32 m Breite über alles: 8.64 m Seitenhöhe: 2.28 m Mittlerer Tiefgang leer ohne Kiel: 1.20 m Tiefgang mit 15 t-Last beladen: 1.37 m Anzahl Schotten: 4 Kolbenhub: 380 und 750 mm Leistung: 155 Psi (114 kW) Anzahl Kessel x Flammrohre: 1 x 1 Betriebsdruck: 7 atü 86.85 bar) Durchschnittlicher Brennstoffverbrauch: 11 kg/km Druckkreisdurchmesser der Räder: 2800 mm Anzahl Schaufeln: 9, Holz, beweglich Höhe x Länge der Schaufeln: 40 x 1640 mm Durchschnittliche Probefahrts-Maximalgeschwindigkeit: 19.7 km/h Leerverdrängung: 90 t Besatzung: 7 Mann, ab 1935 5 Mann Steuerstand mit Haspel von 1924 separat Eingebaute Maschine vor 1894: Penn und Sohn, London, oszillierende 2-Zylinder-Niederdruckanlage Bedeutung: Weltweit ältester erhaltener Glattdeck-Seitenraddampfer und das älteste erhaltene motorisierte Verkehrsmittel der Schweiz!

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Rigi"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Vierwaldstättersee

Material / Technik

Holz, Metall

Objektmasse

3715 x 850 cm 90000 kg

Inventarnummer

VHS-404

Anschrift

Eigenschaften

Systematik

Literatur