Seilklemme für Luftseilbahn

Kuppelbare Seilklemme VonRoll-Habegger VH 400 für Sesselbahnen

Datierung

1984 - 1987

Personen

Von Roll Habegger AG (1982 - 1984), Hersteller/in

Beschreibung

Kuppelbare Seilklemme VonRoll-Habegger VH 400 für Sesselbahnen. Als inoffizielle Bezeichnung auch VR 103, VR 106 verwendet.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Material / Technik

Metall, Kunststoff

Objektmasse

89 x 63 x 92 cm

Inventarnummer

VHS-9105

Anschrift

VH 400, Von Roll/Habegger, 1983 Der Nachfolger der von Habegger entwickelten Totpunktklemme weist funktionsmässig grosse Ähnlichkeiten mit dem Vorgängermodell auf. Als Doppelversion nutzte Von Roll das System 1987 in Anzère für die damals schnellste Sessellbahn der Welt (18 km/h). Innovation Seilklemme Die Seilklemme ist das Herzstück aller kuppelbaren Seilbahnsysteme. Mit der Erfindung der Seilklemme, welche am Förderseil festgeklemmt und wieder gelöst werden kann, eröffnete sich dem Verkehrsträger Luftseilbahn eine neue Welt. Davon profitieren sowohl der Bergtourismus wie in neuerer Zeit auch urbane Verkehrssysteme. Zu Beginn waren die Sessel fest am Förderseil fixiert, was das Ein- und Aussteigen bei gleichbleibender Geschwindigkeit von zirka 2 m/s erschwerte. Das kuppelbare System löst den Sessel oder die Gondel vom Seil und führt diese auf einem stationseigenen, wesentlich langsameren Fördersystem mit weniger als 0,8 m/s weiter. Während Pneuräderbatterien das Abbremsen des Fahrzeuges übernehmen, rollen die sonst frei hängenden Räder der Kuppelklemme auf eigenen Stationsschienen. Ist der Sessel oder die Gondel wieder an das umlaufende Förderseil angekuppelt, so kann die Fahrt mit wesentlich höheren Geschwindigkeiten von 4 bis 8 m/s fortgesetzt werden. Die Technologie hinter den Seilklemmen, welche sich heute mit einem Funktionsdruck von über 600 kg festklemmen, aber auch hinter dem ganzen Stationsumlauf wurde systembedingt immer aufwändiger. Die Entwicklung der Kuppelklemme führte innert kürzester Zeit zu einem Boom der Sesselbahnen. Noch heute verdankt das System der Umlaufbahnen seine Leistungsfähigkeit ganz wesentlich dem zentralen Element der Kuppel- oder Seilklemme.