Flügelholm
Rechter Flügelhinterholm des Airbus A380 (Outer fixed trailing edge)
Datierung
zwsichen 2001 - 2006Personen
Beschreibung
Rechter Flügelhinterholm des Airbus A380 - Fachbezeichnung: Outer fixed trailing edge - Anzahl Rippen: 35 - Entwicklungsdauer: 2 Jahre (2001 bis 2003) - Produktionsort: Emmen (Rippen und Rippenmontage an dem in England hergestellten Holm) - Rippen-Endstücke bilden den Support für die Querruderklappen - Rippen-Endstücke werden aus einem vollen Metallstück herausgefräst und poliertObjekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Herkunftsland/Herkunftsort: Emmen (Schweiz)Objektmasse
1380 x 90 x 40 cm 275 kgInventarnummer
VHS-9132Anschrift
Rechter Flügelhinterholm des Airbus A380
Schweizer Präzision verleiht Flügel
Der europäische Flugzeughersteller Airbus setzt mit dem A380 neue Massstäbe. Das aktuell weltgrösste Passagierflugzeug ist vorerst für 555 Passagiere konzipiert, eine gestreckte Version soll sogar 963 Personen aufnehmen können. Die RUAG entwickelte mit modernsten Technologien mehrere Teile des Superjumbos, die in Emmen hergestellt und montiert werden. Die grösste Baugruppe besteht aus dem linken und rechten Flügelhinterholm.
Im Herbst 2005 erhielt die RUAG von Airbus den SQIP-Award für die besten Lieferantenleistungen. Zwei Jahre zuvor war die RUAG bereits von Boeing als „Lieferant des Jahres“ ausgezeichnet worden.
Eigenschaften
Hauptfarbe
grauAntriebsart
ohne AntriebSystematik
• Teile und Ausrüstung
Literatur
A380. Der Mega-Airbus im Linieneinsatz, Autor/in: Figgen, Achim; Co-Autor/in: Morgenstern, Karl/Plath, Dietmar, Sign.: LMP 8
Das Flaggschiff des 21. Jahrhunderts. A3XX kommt ins Rollen (<A320), Autor/in: Seifert, Karl-Dieter, Sign.: ZL 44 (-> Infodesk)