Film zu Modellbahnanlage
Modellbahn auf dem Dietschiberg Luzern
Datierung
DVD 2007; Filmproduktion 1957Personen
Beschreibung
Film zur Modellbauanlage Dietschiberg Luzern, aufgenommen durch Willy Schoop jun. aus Reutlingen. Kommentar auf Einlage-Blatt: Diese aussergewöhnliche Modellbahn hatte immer beeindruckt, wurde sie doch weitgehend von einer Person erbaut [Arthur Oswald]. Durch die noch vorhandenen wenigen Filmaufnahmen von damals, aufgenommen 1957, waren ergänzende Angaben als Kurz-Biographie zusammengestellt zur Erinnerung angezeigt und nachfolgend eingefügt. Reutlingen im April 2007. W. Schoop. Zwischentexte im Film: Mit Beginn am 1. Juli 1932 entstand bis Ende September 1936 die Station A mit 4 Geleisen. Die von der Station ausgehenden Doppelspur-Geleisen endeten auf der Westseite in einem Tunnel von 22m Tiefe. Auf der Ost-Seite ebenso in einem Tunnel von 11m Tief. Vor dem Tunnel auf dieser Seite zweitgte das Doppelspur-Geleise nach rechts ab und mit einer Steigung von 30 Promille durch einen 46,3 m langen Tunnel mit 3 Galerien endete dann vor dem Wohnhaus. Dies ergab eine Streckenlänge zwischen den beiden Enden von 170m. Total waren 427m Geleise verlegt. Damit war ein Betreib mit der ersten gebauten Lokomotive vom Typ Be 4/6 und einigen Güterwagen möglich. In den auf beiden Seiten der Station gebauten Tunnels konnten die Fahrzeuge, Lokomotive und Wagen, abgestellt werden zum Schutz vor der Witterung. Damals entstand das markante Bild mit der Be 4/6 Lokomotive und dem Knaben als Grössen-Vergleich. Beim ersten Besuch dieser Modellbahn am 4. August 1946 entsprachen die Geleise der im Herbst 1936 fertiggestellten Strecke mit einer Länge von 170m zwischen den Enden und total 427m verlegten Geleisen. Während den Kriegsjahren war infolge Materialknappheit kein vorgesehener Weiterbau möglich. Es entstanden aber weitere 2 Lokomotiven vom Typ Ae 4/6 (Kasten entspricht Ae 4/7 der SBB), sowie 13 D-Zug-Wagen, 4-achsig, Länge je 2,5 m. Auch waren 3 Bilder, schwarz-weiss in Postkaren-Grösse verfügbar und erhältlich. Gemäss Angaben von Herrn Oswald damals haben die 3 Lokomotiven und 13 D-Zug-Wagen bereits eine Strecke von 5000 km zurückgelegt, mit dem nur möglichen hin und her, einem Pendelzug-Betrieb. Die geplante geschlossene Rundstrecke in Doppelspur mit einer Länge von 427 m wurde am 6. Oktober 1951 fertiggestellt. Streckenverlauf entsprechend Plan. Nach Ferigstellung war einer späteren Ausgabe vom Stadtplan von Luzern, bereits auf Seite 2, somit an markantester Seite ein Hinweis auf die entstandene Modellbahn möglich. Das Bild mit der Be 4/6 Lokomotive der SBB und dem Knaben als Grössenvergleich und Dimension der Modellbahn dürfte bereits etwa 1936 entstanden sein. In den Jahren danach entstanden dann auch mehrere Bilder in Farbe im Postkarten-Format mit den Zügen auf der Modellbahn. Bei Besuchen angeboten, resp. dann kaufen konnte. Situation 1957: Beim Besuch am 29. Juni gelangen einige kurze Aufnahmen mit 8mm-Farbfilm. Überraschend war, und heute nicht mehr erklärbar, dass die Züge im Rechts-Verkehr gelaufen sind, gegenüber SBB, wo die Züge bei Doppelspur auf linkem Geleise fahren. Situation 1977: Beim Besuch der Modellbahn am 11. September entstanden nachfolgende Aufnahmen mit den Zügen im Betrieb an mehreren Standorten. Dies nun bereits 26 Jahre nach Fertigstellung im Herbst 1951. Durch den während den Jahren auch gewachsenen Baumbestand erscheint die Einbettung der Modellbahn im Gelände umso ausgeprägter. Die Baumgrössen erscheinen zur Grösse der Modellbahn nicht störend. Der Erbauer 1982 im Alter von 81 Jahren: Bild erschien in der LNN-Zeitung, Ausgabe vom 3. Juli 1982 zum Bericht: "20 Jahre an seinem Traum gebaut." Vor 50 Jahren war Baubeginn für die Dietschiberg-Modellbahn. Autor: U. Huber. Mit zunehmendem Alter vom Erbauer machte ihm der Aufwand für Instandhaltung und Betrieb auch immer mehr Mühe. Etwa Mitte der 80er Jahre kam der Tag mit dem "letzten Betrieb" der Züge auf der noch immer beeindruckenden Modellbahn mit der ungewöhnlichen Grösse im Massstab 1:10. Danach Stilllegung auf unbestimmte Zeit. Zustand 1990: zeigen drei Bilder von Thomas Bauer. Im Vergleich zu Betrieb, Aufnahmen etwa 1955. Situation 1996: Nachdem der Erbauer Arthur Oswald, dipl. el. Ing. ETH, anfangs März 1991 im 90. Lebensjahr verstarb, war das Schicksal, resp. weitere Bestehen seines Lebenswerkes ungewiss. Gemäss Angaben wurde die ganze Modellbahn dann dem Verkehrshaus geschenkt. Leider wurde später, etwa 1991 oder 1992, die ganze Aussenanlage abgebrochen und somit zerstört. Die Fahrzeuge, Lokomotiven und Wagen, sind im Bestand des Verkehrshauses, ebenso einzelne Geleise-Partien sowie elektrische Anlagen zur Steuerung. Beim Besuch am 19. März 1996 im Gelände der damaligen Modellbahn zeigte sich ein deprimierender Zustand. Zum Vergleich mit Aufnahmen vom 11. September 1977. Es ist mir unbegreiflich, das diese Modellbahn, die Arbeit und Leistung weitgehend einer einzelnen Person, nicht weiterbestehen und erhalten bleiben konnte. Juni 07, Willy SchoopSignatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Signatur: "W. Schoop / Reutlingen im April 2007". Beschriftung: "Modellbahn auf dem Dietschiberg - Luzern".Objekttyp
A/V-MedienGeografie
Depicted place: Luzern DietschibergMaterial / Technik
DVD in Kunststoffbox sowie Digitalfilm *.vobObjektmasse
8.58 Min.Inventarnummer
VA-43364Rechte
Copyright: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernSystematik
• Modellanlagen
• Filme
Literatur
Modellbahn auf dem Dietschiberg - Luzern. Bau-Massstab 1:10. Erbauer: Arthur Oswald, Dipl. El. Ing. ETH. Film zu Modellbahnanlage; Dietschiberg Luzern, Autor/in: Schoop, Willy jun., Sign.: DVD E 44