Personenauto
Renault, Modell R16 TL
Datierung
1968Beschreibung
gilt als erstes Fahrzeug mit Schrägheck in der Mittelklasse - Bauart: Schrägheck, Frontmotor und Frontantrieb (wurde später zum Inbegriff der Autokompaktklasse) - Motor längs, hinter der Vorderachse, Getriebe vor dem Motor eingebaut – Fünftürer - unterschiedlicher Radstand der linken und der rechten Fahrzeugseite: resultierte aus den hintereinander angeordneten Torsionsstäben, dadurch grosszügiger Innenraumangebot möglich - weiche Federung (auch grosse Unebenheiten können mit hoher Geschwindigkeit durchfahren werden) - langer Federweg durch sehr lange Stossdämpfer (hinteren Stossdämpfer reichten bis zur Oberkante der Rücklehne) - Motor komplett aus Aluminium gefertigt (erstmals bei Renault)Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Signatur: Renault-ZeichenObjekttyp
Objekt (dreidimensional)Material / Technik
Metall (Aluminium), Glas, Kunsstoff, etcObjektmasse
970 kg 423 x 165 x 145 cm 1320 kgInventarnummer
VHS-9286Anschrift
Renault R16 TL
Frankreich 1968
Frontantrieb mit Heckklappe
Renault, seit 1945 ein Staatsbetrieb (Régie Nationale des Usines Renault SA), hat bereits 1961 einen originellen Kleinwagen im Angebot, den Renault 4. Erstmals mit Frontantrieb, besitzt der Wagen eine Heckklappe und eine ausbaubare Rücksitzbank.
Zurück in die Mitte
In der Mittelklasse ist Renault ab 1960 abwesend, bis 1965 der R16 vorgestellt wird. Während seiner langen Karriere bis 1980 gibt es den über 1,85 Millionen Mal gebauten R16 nicht in mehreren Carrosserievarianten, sondern nur als Schräghecklimousine mit der damals epochal neuen Heckklappe.
Langjähriger Begleiter
Unser R16 stammt aus erster Hand und wurde vom Besitzer nach 39 Jahren gemeinsamen Weges ins Verkehrshaus gefahren. Der Wagen ist kein spektakulärer Klassiker, aber ein wichtiger Meilenstein und zeigt mit seiner Patina die Spuren eines langen Autolebens.
Eigenschaften
Hauptfarbe
weissAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
4Nutzlast/Tragkraft [t/tdw]
400Höchstgeschwindigkeit [km/h]
146Antriebsart
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Motorenbauweise
Viertakt, Reihen, WasserkühlungLeistung [kW]
40Hubraum [l]
1.469Number of cylinders
4Drehzahl [U/min]
5000Systematik
• Geschlossene Wagen
Literatur
Renault R 16 / R 16 TS. Jetzt helfe ich mir selbst, Autor/in: Korp, Dieter; Co-Autor/in: Traub, Richard, Sign.: SFP 13