Personenauto

Renault, Modell R16 TL

Datierung

1968

Beschreibung

gilt als erstes Fahrzeug mit Schrägheck in der Mittelklasse - Bauart: Schrägheck, Frontmotor und Frontantrieb (wurde später zum Inbegriff der Autokompaktklasse) - Motor längs, hinter der Vorderachse, Getriebe vor dem Motor eingebaut – Fünftürer - unterschiedlicher Radstand der linken und der rechten Fahrzeugseite: resultierte aus den hintereinander angeordneten Torsionsstäben, dadurch grosszügiger Innenraumangebot möglich - weiche Federung (auch grosse Unebenheiten können mit hoher Geschwindigkeit durchfahren werden) - langer Federweg durch sehr lange Stossdämpfer (hinteren Stossdämpfer reichten bis zur Oberkante der Rücklehne) - Motor komplett aus Aluminium gefertigt (erstmals bei Renault)

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Signatur: Renault-Zeichen

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Material / Technik

Metall (Aluminium), Glas, Kunsstoff, etc

Objektmasse

970 kg 423 x 165 x 145 cm 1320 kg

Inventarnummer

VHS-9286

Anschrift

Eigenschaften

Systematik

Literatur