Treibstoffversorgung

Einradanhänger ERAH Holzvergaser für Reisecar, Typ Imbert, Eigenbau Rottal Auto AG

Datierung

ca. 1939

Personen

Georg Christian Peter (Georges) Imbert (1884 - 1950), Patent/System

Rottal Auto AG (1918), Betreiber/in oder Benutzer/in

Gazogène Imbert S.A., Hersteller/in

Beschreibung

Einradanhänger ERAH mit Holzvergaser. Er ist eine Eigenkonstruktion der Fahrzeugwerkstatt der Rottal Auto AG auf Basis einer stationären Holzvergasungsanlagen der Firma Imbert; hergestellt für Gebrauch während des 2. Weltkriegs. Der Holzkohlenvergaser ist ein Prototyp und erlangte nie Serienreife. Dennoch wurden damit Fahrten mit einem Reisecar über die Schweizer Alpenpässe ausgeführt.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Kanton Luzern

Material / Technik

Metall

Objektmasse

280 x 165 x 175 cm

Inventarnummer

VHS-9500

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Anschrift

Holzvergaser Imbert Frankreich/Schweiz 1939 Schwelbrand Der Holzvergaser ist nichts anderes als ein Ofen, in dem ein Brenngut schwelend (unter Sauerstoffmangel) verbrannt wird. Statt der Wärme werden die dabei entstehenden brennbaren Abgase (Kohlenmonoxyd und Wasserstoff) zum Betrieb eines Motors verwendet. Georges Imbert Nach dem 1. Weltkrieg stellt sich in dem von ausländischem Erdöl abhängigen Frankreich die Frage nach einem Ersatztreibstoff. Georges Imbert, ein Lothringer, entwickelt einen mobilen Generator zur Erzeugung von Holzgas. Mit der wachsenden Kriegsgefahr durch das Wiedererstarken Deutschlands nach 1933 nimmt das Interesse daran sprunghaft zu. Imbert gründet Vertretungen in ganz Europa. Nach dem 2. Weltkrieg jedoch verschwinden die Generatoren rasch. Eigenbau Bereits 1939 bauen Mitarbeiter der Rottal Auto AG einen stationären Holzgas-Generator auf einen kurzen Einradanhänger auf, um mit einem Reisebus Gesellschaftsfahrten zu unternehmen. Da der Bus zu Kriegsbeginn ohne Generator requiriert wird, bleibt das Aggregat während des Krieges unbenutzt.