Elektrischer Doppeltriebwagen

Elektrischer Doppeltriebwagen BCFZe 4/6, der Bern-Neuenburg-Bahn, Blauer Doppelpfeil, Spur N

Datierung

10.3.1952-21.6.1954; Vorbild: 1946

Beschreibung

Elektrischer Doppeltriebwagen, Blauer Doppelpfeil BCFZe 4/6, der Bern-Neuenburg-Bahn, mit 2. und 3. Klasse und Gepäckabteil. Untere Hälfte blau, obere weiss. Eigenbau von Willy Schoop jun., vorwiegend aus Holz und Karton. Schienen seriell gefertigt von WESA; Spur N, Spurweite 13mm.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung und Signatur auf Sockel: "Spur: 13mm (Wesa), Masstab 1:110, Doppelpfeil BCZe 4/6 der Löschbergbahn, Länge ü.P. 377mm. Höhe ü.S. 32.5mm, ü.Pantograph 48mm / Breite 27mm, Bauzeit 151 Std. 1 Achse des mittleren dreipunktelagerten Drehgestells wird angetrieben. Stromabnahme: Zweischienensystem, Stromart: Gleich- / oder Wechselstrom 4-12 Volt, Rad: H-Gummi (eigene Normen), Drehgestelle: Messing, Kasten: Sperrholz, Dach: Lindenholz, Pantograph: Kupferdraht. W. Schoop". Beschriftung Fahrzeug: "BN / 2 / 3 / BCFZe 4/6.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Bern - Neuchâtel, Vorbild

Material / Technik

Karton, Sperrholz, Lindenholz, Draht, Metall; Eigenbau.

Objektmasse

43 x 6.3 x 8 cm Fahrzeug 37.7 x 2.7 x 4.8 cm

Inventarnummer

VHS-9554

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Eigenschaften

Systematik

Literatur