Archivalien Swissair, Beziehungen, Zusammenarbeit, Kontakte, Umwelt

Mit Luftamt (BAZL): Dokumentensammlung mit diversen Dokumenten mit, von oder bezüglich dem Eidgenössischen Luftamt

Datierung

1931 - 1947

Personen

ETHZ Eidgenössische Technische Hochschule Zürich (1855), Adressat/in, archivalisch belegt

Arnold Isler (1882 - 1941), Autor/in, archivalisch belegt

Walter Mittelholzer (1894 - 1937), Erwähnt, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Hersteller/in, archivalisch belegt

PTT Post-, Telefon- und Telegrafenbetriebe (1849 - 1997), Absender/in, archivalisch belegt

Eidgenössisches Luftamt (1920 - 1979), Absender/in, archivalisch belegt

Beschreibung

Diverse Dokumente an, von oder bezüglich dem Eidgenössischen Luftamt: - Schreiben <Verbotene Zonen und Zonen mit Einschränkungen in der Schweiz. Mitteilungen an Luftfahrer Nr. 13 vom 21. Juni 1939> Eidgenössisches Luftamt, Liste und Karte (21.06.1939). Diverse Korrespondenzen und Aktennotizen aus dem Jahr 1939 mit oder bezüglich Luftamt: - Schreiben <Reziprozitäts-Formel betr. Kriegs-Fluglinien>, Luftamt (?), gesetzliche Bestimmungen für die Luftfahrt im Kontext des Kriegsausbruchs (Sept/Okt/Nov/Dez 1939?). - Schreiben <Au Conseil fédéral. Réciprocité dans l'exploitation des lignes aériennes internationales> Département fédéral des Postes et des Chemins de fer (18.09.1941). - Korrespondenz <An das Eidgen. Luftamt, Bern. Zu Handen von Herrn Oberst Isler> von <"Swissair" Schweiz. Luftverkehr A.-G.>, Dank an Herrn Oberst Isler für sein Exposé <an unsere Behörden> zur <Wiederbelebung des Schweiz. Luftverkehrs> und der spezifischen <Lage der Swissair> (27.10.1939). Diverse Korrespondenzen und Aktennotizen aus dem Jahr 1939 <betr. Betriebseinstellungen und Wiedereröffnungen von Linienflügen>: - Korrespondenz <Luftpostverkehr zwischen Grossbritannien und der Schweiz> Hunziker, Generaldirektor, Post- und Telegraphenverwaltung, an das Eidgenössische Luftamt, Hunziker argumentiert für dessen Wiederaufnahme (13.12.1939). - Exposé <Wiederaufnahme des regelmässigen Luftverkehrs> Herr Oberst Isler (?), Eidgenössisches Luftamt (11.10.1939). - Korrespondenz <Betrifft: Einstellung des internationalen Luftverkehrs> Swissair, informiert das Eidgenössische Luftamt über das Einstellen des internationalen Luftverkehrs (28.08.1939). Diverse Dokumente aus den Jahren 1936 und 1936 mit, von oder bezüglich Luftamt: - Korrespondenz <Winterluftverkehr> Herr Oberst Isler, Technischer Dienst, Direktor Eidgenössisches Luftamt, Eidgenössisches Post- und Eisenbahndepartement, an die Direktion der Swissair, Korrespondenznummer 312/119, über die unsicheren Landebedingungen im Winter (11.01.1937). - Korrespondenz <Winterluftverkehr. An Herrn Oberst Isler, Direktor des Eidg. Luftamtes> von <"Swissair" Schweiz. Luftverkehr A.G.>, Antwort auf Schreiben mit Korrespondenznummer 312/119 (15.01.1937). - Korrespondenz <Unter-Kommission für Funkwesen> Herr Oberst Isler, Direktor Eidg. Luftamt (?), Technischer Dienst des Eidgenössischen Luftamtes, an Professor Dr. Tank, Physikalisches Institut der E.T.H. Zürich, Korrespondenznummer 301/118, zur Gründung einer Unterkommission im Kontext des durch <Nachteffekt hervorgerufenen Flugunfalls am Rigi> (12.01.1937). - Korrespondenz <Herrn Oberst Isler, Direktor des Eidg. Luftamtes> Swissair (?), über Subventionssystem des Eidgenössischen Luftamtes im Kontext des Konflikts zwischen Kanton Basel und Zürich (12.02.1936). - Schreiben <Vorschrift über das Verfahren zur Einstellung von Schiessübungen und Schiessversuchen auf dem Schiessplatz Kloten-Bülach, durch die der Luftraum gefährdet werden könnte, beim Herunterpeilen von Flugzeugen nach dem Flugplatz Zürich-Dübendorf> Herr Oberst Isler, Direktor, Eidgenössisches Luftamt (22.04.1936). - Korrespondenz <Folgerungen aus dem Unfall am Rigi vom 30. April 1936> Herr Oberst Isler, Direktor, Eidgenössisches Luftamt, an die Direktion der Swissair, Verbot Flugzeuge ohne <Eigenpeileinrichtung> oder <einmotoriger Flugzeuge auf der Nachtverkehrslinie> und den <verkehrsmässigen Blindflug mit einmotorigen Maschinen> (05.05.1936). - <Bericht über die Erfahrungen im Winterbetrieb 1935/36 auf der Flugstrecke Zürich-London. (Auswertung der, von allen Flugkapitänen ausgefüllten Fragebogen)> Technischer Dienst des Eidgenössischen Luftamtes (10.07.1936). - Bericht <Résultats de la trente-septième conférence aéronautique internationale (du 6 au 9 mai 1936 à Vienne)> Office Aérien Fédéral (= Eidgenössisches Luftamt) (20.06.1936). - Schreiben <Mitteilung betreffend verbotene Zone für den allgemeinen Luftverkehr = Avis concernant une zone interdite au survol> Eidgenössisches Luftamt (06.08.1936). Diverse Korrespondenzen mit dem Eidgenössischen Luftamt bezüglich Konzessionsgesuchen <1935-1947, nicht komplett> und Angaben für die Versicherungen: - Korrespondenz <Betrifft: Strecke 1095 Genf-Lydda-Cairo - Konzessionsgesuch> Swissair, an die Direktion des Eidgenössischen Luftamtes, beigelegtes <Konzessionsgesuch für regelmässige Linien schweizerischer Flugunternehmungen> Swissair, inkl. Liste Verwaltungsrat, Piloten, Bordfunker (30.10.1947). Archivalie zu Vorbild: - Schreiben <"Swissair" Schweiz. Luftverkehr A.-G. Locarno-Barcelona-Zürich, Locarno-Mailand-Brindisi-Athen> Swissair, Daten der Flugzeuge für Versicherungen (31.12.1940). - Schreiben <"Swissair", Schweiz. Luftverkehr A.G. Zch-London, Zch-Berlin, Zch-Paris, Zch-Wien, Zch-Frankfurt> Swissair, Daten der Flugzeuge für Versicherungen (1937?). Diverse Dokumente mit, von oder bezüglich Luftamt aus dem Jahr 1933: - <Vertrag betreffend Amortisation des pro 1934 neu zu beschaffenden Flugmaterials der Swissair>, zwischen dem Eidgenössischen Luftamt, der Swissair, Genehmigung durch das Eidgenössische Post- und Eisenbahndepartement (1933?). - Korrespondenz <Anlässlich der ausserordentlichen schweizerischen Luftverkehrskonferenz vom 11. September in Bern> Herr Oberst Iseli, Technischer Dienst des Eidgenössischen Luftamtes (27.11.1933). - <Abkommen zwischen dem Eidgenössischen Luftamt, Bern, in der Folge Luftamt genannt und der "Swissair" Schweiz. Luftverkehr-A.G., Zürich n der Folge Swissair genannt> (Oktober 1933). - Heft <Signal- und Verkehrsordnung der schweizerischen Zollflugplätze> Eidgenössisches Luftamt (Januar 1932). - Zeitungsberichterstattung über Mitteilungen des Eidgenössischen Luftamtes (1932). - Korrespondenz <Wir beehren uns, Ihnen hiermit eine Aufstellung über die für Ihre Unternehmung für die Flugsaison 1931 vorgesehenen Linien-Subventionen des Luftamtes zu übermitteln> Herr Oberst Iseli, Eidgenössisches Luftamt (11.04.1931). - <Verfügung betreffend dem Abwurf von Flugblättern politischen Inhalts> Herr Oberst Isler, Direktor des Eidgenössischen Luftamtes, keine Bewilligung für Flugblätter-Abwurf (05.12.1931). - Liste <Eidgenössisches Luftamt. Luftfahrtkommission = Commission de la navigation aérienne> Eidgenössisches Luftamt, Präsident und Mitgliederliste.

Signatur / Beschriftung

Beschriftung: "5.00" / "Luftamt, Bundesver- / waltung für Zivil- / luftfahrt (BZL)" / "6" / "1931-" / "1939" / "5.00"

Objekttyp

Diverse Archivobjekte ohne Spezialtypen

Material / Technik

Papier, bedruckt und handgeschrieben

Objektmasse

33.81 × 26 × 7.7 cm

Inventarnummer

VA-47936

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern