Archivalien Swissair, Beziehungen, Zusammenarbeit, Kontakte, Umwelt

Mit Behörden und Regierungen (CH, EMD): Dokumentensammlung bezüglich Subventionen vom Eidgenössischen Luftamt der Jahre 1936, 1937, 1938, 1939, 1940, 1944 und 1945 und weitere Dokumente.

Datierung

1936 - 1945

Personen

Arnold Isler (1882 - 1941), Autor/in, archivalisch belegt

Henry Pillichody (1893 - 1980), Absender/in, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Hersteller/in, archivalisch belegt

Eidgenössisches Militärdepartement EMD, archivalisch belegt

Eidgenössisches Luftamt (1920 - 1979)

Hedwig Brack (1909 - 1999), Absender/in, archivalisch belegt

Eugen Groh (1898 - 1987), Absender/in, archivalisch belegt

Beschreibung

Subventionen vom Eidgenössischen Luftamt der Jahre 1936, 1937, 1938, 1939, 1940, 1944 und 1945 und weitere Dokumente: Korrespondenzen und Berichte über Subventionen vom Eidgenössischen Luftamt im Jahr 1936, wie bspw.: - Korrespondenz <Subvention> Swissair, die Swissair erläutert, dass beim vom Eidgenössischen Luftamt bewilligten Subventionsbetrag vom 06.02.1936 Beihilfen für die Strecke Zürich - Stuttgart und Materialanschaffungen vergessen worden seien (25.08.1936). - Korrespondenz <Subventions pour 1936> Herr Isler, Directeur de l'Office Aérien Fédéral, an die Direktion der Swissair, Kürzung von 7000 CHF des Subventionsbetrags (10.03.1936). - Schreiben <Sommerflugplan 1936> Eidgenössisches Luftamt, an das Departement des Innern des Kantons Basel-Stadt, die Direktion der öffentlichen Bauten des Kantons Zürich und an das Bauamt I der Stadt Zürich (14.02.1936). - Korrespondenz und Amortisations-Tabelle <Betriebsrechnung d.h. voraussichtliches Ergebnis der Rechnung vom 1. Januar bis 31. Dezember 1939> Swissair, an Herr Oberst i.G. Isler, Direktor des Eidgenössischen Luftamtes (16.11.1939). Korrespondenzen und Berichte über Subventionen vom Eidgenössischen Luftamt im Jahr 1937, wie bspw.: - Korrespondenz <Monsieur le Directeur> Herr Isler, Eidgenössisches Luftamt, Subventionsbetrag für die Strecke Zürich - Berlin ist kleiner, als die Swissair sich gewünscht hatte (07.10.1937). - Korrespondenz <Luftverkehrsnetz 1937> Herr Isler, Direktor des Eidgenössischen Luftamtes, an die Basler Handelskammer (18.06.1936). Korrespondenzen und Berichte über Subventionen vom Eidgenössischen Luftamt im Jahr 1938, wie bspw.: - Korrespondenz <Subventions pour 1938> Herr Isler, Directeur de l'Office Aérien Fédéral, an den Direktor der Swissair (04.03.1938). - Tabelle <Budget-Entwurf III vom 14.4.38. 1938> Swissair (?) (14.04.1938). Korrespondenzen und Berichte über Subventionen vom Eidgenössischen Luftamt im Jahr 1939, wie bspw.: - Korrespondenz <An das Eidgenössischen Luftamt z.H. von Herrn Oberst i.Gst. Isler> Eugen Groh und Henry Pillichody, Swissair, Positionierungen des Verwaltungsrats-Ausschusses zu zwei Schreiben des Luftamtes bzgl. Subventionen (27.12.1939). - <Bilanz per 31. Dezember 1939 nebst Summarischer Rekapitulation der Amortisationen pro 1939 (zur Bilanz per 31.12.39). Bearbeitet auf Wunsch des Eidgenössischen Luftamtes Bern> Swissair (27.01.1940). - Korrespondenz <Sehr geehrter Herr Direktor> Swissair, an das Eidgenössische Luftamt, über 300'000 CHF Subventionen für das Jahr 1940 (22.07.1940). - Korrespondenz <Subventions 1942> Herr Clerc, Le chef de l'Office Aérien Fédéral, an den Direktor der Swissair, Gutheissung von 300'000 CHF Subventionen für das Jahr 1942 (22.07.1940). - Korrespondenz <Bilanz- und Finanzprobleme 1942/1943: Kostenbeitrag zur Bereitstellung des Flugzeugparkes 1943> Eugen Groh, Direktor Swissair, an Herr Clerc, Direktor Luftamt (06.02.1943). Korrespondenzen über Subventionen, Bereitstellung des Flugzeugparks, Kosten der Navigationsabteilung mit dem Eidgenössischen Luftamt bzgl. dem Jahr 1945, wie bspw.: - Korrespondenz <Luftverkehr Schweiz - Jugoslawien> Eugen Groh, Swissair an das Luftamt, Linienunterbrüche in den Balkan aufgrund des Zweiten Weltkrieges, Wiederaufnahme der Wirtschaftsbeziehungen mit Jugoslawien, weshalb eine direkte Fluglinie gut wäre (11.02.1946). - Korrespondenz <Subventionen 1945> Eugen Groh, Swissair an das Luftamt, über 300'000 CHF Subventionen für das Jahr 1945 (19.01.1945). - Korrespondenz <Kosten pro 1945 der Navigationsabteilung> Eugen Groh, Swissair an das Luftamt (13.03.1945). - Korrespondenz <Beitrag an Keuchhustenflüge pro 1945> Eugen Groh, Swissair an das Luftamt (06.02.1945). - Korrespondenz <Sehr geehrter Herr Direktor> Prof. Fanconi, Kinderspital Zürich, an Eugen Groh, Assistent Dr. Landolt sei zum Schluss gekommen, <dass die Höhenflüge auf den Keuchhusten keinen nachweisbaren Einfluss haben> (06.01.1945). Korrespondenzen über Subventionen vom Eidgenössischen Luftamt im Jahr 1944 und über <Arbeitsbeschaffungsprogramme> wie zum Beispiel Revisionsarbeiten von Flugzeugen vom Deutschen Reiches und der USA, wie bspw.: - Korrespondenz <Bundesbeitrag 1944> Eugen Groh, Swissair an das Luftamt (10.07.1944). - Korrespondenz <Tariferhöhung> Chef des Eidgenössischen Luftamtes an die Swissair, Unterstützung des Gesuchs an das Reichsluftfahrministerium des Deutschen Reichs durch das Luftamt, für Tariferhöhung, durch die Deutsche Lufthansa A.G. (13.06.1944). - Korrespondenz mit beigelegter Kosten- und Ertragsabrechnung <Betriebsabrechnung der Strecke 12, Zürich-Stuttgart-Zürich> Eugen Groh, Swissair an das Luftamt (17.03.1944). - Korrespondenz <Revisions- und Wiederinstandstellungsarbeiten an Douglasflugzeugen der Deutschen Lufthansa A.G.> Hedwig Brack, Sekretärin Swissair, Absprache mit dem Luftamt bezüglich Absage an die Deutsch Lufthansa A.G. über die weitere Revisionstätigkeiten für Flugzeuge von Nazi-Deutschland, <Wir haben gegenüber der DLH den Standpunkt eingenommen, dass wir die Durchführung weiterer Revisions- und Wiederinstandstellungsarbeiten an Douglasflugzeugen der Lufthansa ab Januar 1944 von der Bundestransfergarantie für die aus dieser Tätigkeit anfallenden Guthaben im deutsch/schweizerischen Verrechnungsverkehr abhängig machen müssen.> (04.03.1944). - Korrespondenz <Ausbildung des fliegenden Personals und des fliegerischen Nachwuchses> Herr Senn, Chef des Flugsicherungsdienstes des Luftamtes, an die Direktion der Swissair (28.01.1944). - Diverse Korrespondenzen zum Thema <Autarkie- und Normalisierungsprogramm, Arbeitsbeschaffungsbeiträge>, wie bspw. von Eugen Groh, Swissair an die Eidgenössische Zentralstelle für Arbeitsbeschaffung, Bestätigung über Erhalt einer Teilzahlung der Staatskasse Zürich an die Swissair (15.02.1945). - Diverse Korrespondenzen zur <Instandstellung amerikanischer Flugzeuge>, wie bspw. von Eugen Groh, Swissair an das Luftamt, über technische Arbeiten an <amerikanischen Bombern>, also US-Kriegsflugzeuge, durch die Swissair (22.06.1944).

Signatur / Beschriftung

Beschriftung: "5.01" / "Subventionen"

Objekttyp

Diverse Archivobjekte ohne Spezialtypen

Material / Technik

Papier, bedruckt und handgeschrieben

Objektmasse

33.8 × 26 × 7.7 cm

Inventarnummer

VA-47953

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern