Blechspielzeug-Zubehör Gebäude

Tin-Plate-Modelleisenbahn-Zubehör Bahnhof ähnlich Bahhof Stuttgart

Datierung

1859–1950

Personen

Paul Bonatz, Hersteller/in Vorbild

Beschreibung

Bahnhof, gemauert grau mit grünen Dächern, mit Uhrturm und darauf rotweisser Flagge, in der Art des Stuttgarter Hauptbahnhofs von Paul Bonatz.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Themenort: Stuttgart Bahnhof (Deutschland), Vorbild

Material / Technik

Blech, bemalt

Inventarnummer

VHS-9879

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Nennungstext

Sammlung Dr. med. dent. Arthur Herkert-Hoch

Anschrift

Blechspielzeug-Sammlung Dr. med. dent. Arthur Herkert-Hoch Bubenträume Mit diesen Tin-Plate-Modellen erhielt das Verkehrshaus eine Sammlung an Meilensteinen der Spielzeugeisenbahn, wie sie in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts in vielen Schweizer Stuben des oberen Mittelstandes vorhanden war. Spielbausätze mit Lokomotive, Wagen und Geleisen in der Form eines Ovals oder einer Acht, so genannte Systembahnen, wurden 1891 erstmals vorgestellt. 1892 folgte das System der Nenngrösse 0 mit Spurbreite 32 mm (Massstab ca. 1:45). Fahrzeuge und Zubehör wurden von verschiedensten europäischen Herstellern aus Zinn und Blech produziert. Die ersten Lokomotiven waren von einem Federwerk angetrieben wie Uhren. 1897 kamen Starkstrom- und Dampfantrieb auf. Wirklich vorbildnahe Bahnen wurden erst ab 1935 hergestellt. Aber schon vorher gab es Typähnlichkeiten. So wurde ab 1928 die deutsche Märklin-Produktepalette für den Schweizer Markt zunehmend wichtig. Zwar lieferte die Deutsche Reichsbahn die meisten Vorbilder, doch fast alle elektrischen Lokomotiven entstanden nach Vorbildern der SBB. Ausgestellte Modelle von Schweizer Herstellern: BUCO (Bucherer & Co.), HAG (H. & A. Gahler), ERNO (Ernst Notter) Ausländische Hersteller: Bing, Bub KBN, Hornby, JAJ, JEP, Märklin, Meccano England