Personenauto
Dampfdreirad der SLM, auch Dampfautomobil
Datierung
1887Personen
Beschreibung
Dampfdreirad der SLM, auch Dampfautomobil. Historische Bezeichnung: Dampfvelo. Ordrenummer 1029, diese Nummer entspricht dem Jahr 1887(bestellt/erbaut?). Dampfmobil von Charles Brown, SLM. Dreiradfahrzeug Farbe schwarz, Holzteile natur. Kleineres einzelnes Vorderrad mit Lenkstange, Hinterachse mit zwei grösseren Rädern. Auf der Hinterachse Heizkessel. Zwischen Hinterachse und Vorderrad Trittbrett und 2 Sitze. Speichenräder mit Vollgummibereifung. 2-Zylinder Verbund-Dampfmaschine (compound). Das Dampfmobil wurde in der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur gebaut. Leistung: 1,5 KW (2PS). Geschwindigkeit max 15 km/h. Bohrung: 75/115 mm. Hub: 120 mm. Dampfdruck: 5 bar. Dampfkesseldurchmesser 365 mm. Anzahl Röhren im Kessel 74. Petrolbrenner 6 Stück (Typ Optimus). Schiebersteuerung, Anlassbrennstoff: Brennsprit; Treibstoff: Petrol mit 1,7 bar Förderdruck.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik / Winterthur"Objekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Place of manufacture: WinterthurMaterial / Technik
Metall, HolzObjektmasse
2200 x 1450 x 1780 mm 550 kgInventarnummer
VHS-9774Nennungstext
Übernahme aus Technorama wegen Sammlungsliquidation des Technoramas WinterthurAnschrift
Dampfdreirad SLM, Schweiz 1887
Eines der ältesten Autos der Schweiz
Der spätere Mitbegründer der BBC (heute ABB) Charles Brown soll bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur dieses Dampfauto in Auftrag gegeben haben. Auch wenn die Schweizer Technikgeschichte hier noch nicht völlige Klarheit geschaffen hat, handelt es sich bei der Grundsubstanz dieses Dampfdreirades sicher um eines der ältesten erhaltenen motorisierten Strassenfahrzeuge der Schweiz. Obwohl der Dampfantrieb generell als schwere Maschinenart gilt, hat sich die SLM für eine frühe Form des Leichtbaues mit drei filigranen Metallspeichenrädern entschieden. Für die Pionierzeit der maschinengetriebenen Strassenfahrzeuge im 19. Jahrhundert spielt das Dreirad eine entscheidende Rolle.
Eigenschaften
Hauptfarbe
schwarzAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
1Höchstgeschwindigkeit [km/h]
15Antriebsart
KolbendampfmaschineMotorenbauweise
NassdampfLeistung [kW]
1.5Number of cylinders
2Dampf [bar]
5Systematik
• Offene Wagen
• Dampferzeuger
Literatur
SLM-Dampfmobil. Strassenfahrzeug von 1886, Autor/in: Fischer, Hansueli, Sign.: ZE 16
Als die Autos laufen lernten, Autor/in: Musfeld, Stephan, Sign.: SFP 50
Mobil - Stabil. Erfahrungsfragmente im Umgang mit technischen Kulturgütern, Autor/in: Oberhänsli, This, Sign.: GGU 75
Ein dampfgetriebenes Dreirad. Das älteste Schweizer Automobil stammt aus Genf, Autor/in: Waldis, Alfred, Sign.: H Bro 50:2004/04