Schnellhefter mit Motordaten der EFAG und der Tribelhorn AG

Umfangreiches Dossier mit Blaupausen und Originalen, Diagramme von Motorkurven, Leistungsdiagrammen elektrischer Motoren der EFAG und Tribelhorn AG

Datierung

1906–1981

Personen

Johann Albert Tribelhorn (1868 - 1925), Konstrukteur/in, archivalisch belegt

EFAG Elektrische Fahrzeuge AG (1922 - 1937), Hersteller/in, archivalisch belegt

NEFAG Neue Elektrische Fahrzeuge AG (1937 - 1981), Hersteller/in, archivalisch belegt

Tribelhorn AG (1906 - 1923), Hersteller/in, archivalisch belegt

Hans Weiss-Schaad (1899 - 1972), Konstrukteur/in, vermutlich

Margrit Weiss-Schaad (1916 - 2012), Sammler/in, archivalisch belegt

Dunlop Genève, Hersteller/in, archivalisch belegt

Spinnerei Fritz & Caspar Jenny AG Ziegelbrücke (1834), Auftraggeber/in, archivalisch belegt

Spälti Söhne AG (Spälti AG) (1908), Hersteller/in, archivalisch belegt

Beschreibung

Schnellhefter mit grossteils lose eingelegten Diagrammen der Leistungswerte elektrischer Motoren von Tribelhorn, der EFAG und der NEFAG: - Motorkurve Traktionsmotor RQ, 24V vermutlich von Bosch für die NEFAG - dito Tribelhorn Motor T02 No 19 vom 03.07.1913 - CCV No 247 der EFAG für Wagen Wolo Typ EFAG 526, im Doppel - Motoren FT12, erstellt durch Spälti Söhne AG - Motor FV No 1499, dito - Motorkurve für Motor DT 4, vermutlich der EFAG - dito Motor FT 12, durch Spälti Söhne AG - dito für Motor 1136, Tribelhorn AG vom 11.07.1916, für Akkumulatorenfabrik Wien, im Doppel - Motorkurven der Tribelhorn AG für Schiffstypen 150 Volt sowie 80 Volt, aufgeklebt auf beschriebenen Briefbogen - Offerte der Dunlop AG für Vollgummireifen 02.09.1947, darin eingelegt Liste der AFO über lieferbare Batterietypen - Motorkurve Tribelhorn Motor Typ CCV, Spälti Söhne AG - Motorkurve Tribelhorn motor T III 5 no 23 - Vergleich der Leistungen der Tribelhorn Post Dreiräder mit alten und neuen Motoren sowie mit oder ohne Bergtrieb, Diagramm der EFAG vom 03.09.1924 - Aufzeichnungen der Leistungswerte des Tribelhorn Lastwagens für die EKZ Zürich vom 08.09.1915, signiert mit A.T. - Hypothetisches Diagramm der Leistungswerte eines Tribelhorn Omnibus auf der Strecke Sihlbrugg - Hausen am Albis - Mettmenstetten - Vergleich der Fabrik elektrischer Fahrzeuge A. Tribelhorn & Co, Kommanditgesellschaft zwischen Klinkenantrieb und Bergtrieb vom 02.12.1910 - Vergleich von Direktantrieb, Kettenantrieb und Duplex bezüglich Leistungsaufnahme und Geschwindigkeit, auf Franösisch, der Tribelhorn AG, datiert mit essai de 3.III.14, aber gezeichnet Tribelhorn SA Altstetten! - Leistungsdiagram der Tribelhorn AG, Feldbach für Lieferwagen des EW Basel no 296 vom 08.12.1916, gezeichnet T. - Vergleich Direkter Antrieb mit Tribelhorn Motor, Duplex mit Meidinger Motor und Klinkenantrieb an einer Steigung bis 20% - Leistungsdiagramm Tracteur No 128 für die Akkumulatorenfabrik Wien, der Tribelhorn AG - Tourenzahlen des Motors beim Manövrieren, der EFAG vom 11.02.1925, gezeichnet mit T. - Leistungsdiagramm der Tribelhorn AG, Feldbach für Lastwagen no 299, für F & C Jenny Ziegelbrücke - dito für Tribelhorn Lastwagen mit Kettenantrieb, Motor T III 10, Modell 1914, vom 08.09.1915 - Vergleich der Betriebskosten für Pferde, Benzin- und Elektrobetrieb in Pfg. pro Kilometer und transportierte Tonne - Leistungsdiagramm der Tribelhorn Motoren No 44 und 45 Typ TT 8 550Volt für Fribourg Farvagny vom 20.07.1917 - Vergleich eines Wagens von 1100 kg Gewicht mit Direktem-, Duplex-, oder Klinkenatrieb der Tribelhorn AG - Leistungsdiagramm der Tribelhorn Motoren No 78 und 79 Typ TT 8 550Volt für Fribourg Farvagny vom 04.04.1919 - Leistungsdiagramm unbekannter Art - Motorkurve für Typ AT 2 PS, vermutlich Truckantrieb, der Tribelhorn AG - Motorkurve, Leistungsdiagramm für Typ DS, Chassis 526 - Aufzeichnung einer Messfahrt mit einem Elektromobil in Genf vom 29.03. und 1.04.1927 von Chêne-Bourg - Motorkurve, unbekannter Typ mit Bleistift - Schaltschema einer Akkumulatorenlokomotive der EFAG

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: "Motor & Fabr Kurven mit verschiedenen Getrieben und Wagen" handgeschrieben mit Blaustift

Objekttyp

Diverse Archivobjekte ohne Spezialtypen

Geografie

Gebrauchsort: Oerlikon

Material / Technik

Papier, handgeschrieben,

Objektmasse

36 x 26 x 1 cm

Inventarnummer

VA-51465

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz Luzern