Schweizer Flugverkehr chronologisch

Archivalien und Fotos zum planmässigen Flugverkehr Schweiz 1919-1931

Datierung

Aufnahmejahr vermutlich 1919-1931

Personen

Ad Astra-Aero AG (Ad-Astra-Aero A.G.; Ad Astra Aero AG; Schweiz. Luftverkehrs-A.-G. Ad Astra-Aero Aviation Suisse S.A.) (1920 - 1931), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Aero Gesellschaft Comte, Mittelholzer & Co. (Aero-Gesellschaft Comte-Mittelholzer & Co., Aero-Gesellschaft Studer, Mittelholzer & Comte) (1919 - 1920), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Alpar Flugplatzgenossenschaft (Flughafen Bern-Belp) (1929 - 1936), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Balair (Basler Luftverkehrs A.G. Balair, Basler Air Transport) (1925 - 1931), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Dornier (1914), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Aviatik beider Basel (Flugplatzgenossenschaft Aviatik beider Basel), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Walter Mittelholzer (1894 - 1937), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Junkers Flugzeugwerke AG (1919), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

BFW Bayerische Flugzeugwerke AG (Bayerische Flugzeugwerke Augsburg) (1926 - 1938), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Ostschweizerische Aero-Gesellschaft (Ostschweiz. Aero-Gesellschaft St. Gallen) (1927 - 1951), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Curtiss-Wright Corporation (1929), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Eduard Amstutz (1903 - 1985), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Photo Aviatik beider Basel, Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Ulrich Keller (1894), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Beschreibung

Archivalien und Fotos zum Flugverkehr Schweiz 1919 bis 1931 chronologisch und innerhalb Jahr thematisch geordnet: - Swissair Bulletin Nr. 48 März 1956 - Verzeichnis schweizer Flugzeuge alphabetisch nach Immatrikulationsnummer - Flugzeugverzeichnis geordnet nach Immatrikulationszeichen - Flugzeugverzeichnis geordnet nach Typenbezeichnung - Chronologie der Zu- und Abgänge 1919-1968 - Vorwort aus Ulrich Kellers "Propellerflugzeuge im Dienste des schweizerischen Fluglinienverkehrs 1919-1968" von Eduard Amstutz - Aircraft operated by Swissair and processors, 1920-1968 - Namen der schweizerischen Organisationen, die seit 1919 innerhalb und ausserhalb der Schweiz am planmässigen Luftverkehr beteiligt waren - Technische Daten und Bilder aller von 1922 bis 1931 eingesetzten Flugzeuge mit Kolbenmotoren chronologisch geordnet, im Liniendienst ab Jahr: 1922 - CH-91, Junkers E 13, Ad Astra Aero, Dübendorf - CH-92, Junkers E 13, Ad Astra Aero, Dübendorf - CH-93, Junkers J 13, Ad Astra Aero, Dübendorf - CH-94, Junkers F 13, Ad Astra Aero - CH-86, Comte - CH-66, Junkers J 13, Ad Astra, Zürichhorn 1924 - Breguet B 14, Aero Lausanne, La Blécherette 1925 - CH-142, Dornier Komet III, Ad Astra Aero S.A. - CH-171, Dornier Merkur (Afrikaflug Mittelholzer) - CH-132, Junkers G 23 W, Ad Astra Aero AG - CH-134, Junkers G 23 L, Ad Astra Aero AG 1927 - CH-157, Fokker F VII a, Balair, Basel 1928 - CH-159, Fokker F VII a, Balair - CH-158, Fokker F VII a, Balair - CH-160, Fokker F VII a, Balair 1929 - CH-188 (HB-ALO), Fokker F XI, Alpar, Bern - CH-161, Fokker F VII b 3 m, Balair, Basel - CH-190, Fokker F VII b 3 m, Ad Astra Aero AG, Zürich - CH-192, Fokker F VII b 3m, Ad Astra Aero AG, Zürich 1930 - CH-282, Comte AC 8, Ostschweizer Aero Gesellschaft, St. Gallen - CH-280, Aviatik beider Basel - CH-191 (HB-IME), BFW M 18 d, Ad Astra Aero AG, Zürich - CH-166, Fokker F VII b 3 m, Swissair - Wright Whirlwind (Propellermotor) - CH-165, Fokker F VII b 3 m, Balair

Objekttyp

Originalfotos

Material / Technik

Fotoabzüge

Objektmasse

Ordner 32.3 x 10 x 26.4 cm

Inventarnummer

Flugzeugkatalog 005

Rechte

Fotonachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Systematik

Literatur