Rekorde in der Luftfahrt
Beglaubigungsakten von Flugrekorden, ausgestellt vom AeCS Aero-Club der Schweiz
Datierung
1926 - 1932Personen
Paul Kipfer (1905 - 1980), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Walter Mittelholzer (1894 - 1937), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Auguste Piccard (1884 - 1962), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Aero-Club der Schweiz (Schweizerischer Aero-Club, Aero Club der Schweiz, AeCS) (1901), Hersteller/in, archivalisch belegt
Alfred Comte Flugzeugwerke (Alfred Comte Schweiz. Flugzeugfabrik, Alfred Comte Luftverkehr, A. Comte Luftverkehr Zürich) (1923 - 1935), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt
Max Cosyns (1906 - 1998), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Dornier Altenrhein AG (Dornier-Werke Altenrhein) (1926), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt
Klemm Leichtflugzeugbau GmbH (1926), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt
Hans Wirth (1898 - 1933), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Luzius Bärtsch, Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Aéroplanes Henry Potez (Société des Avions et Moteurs Henry Potez) (1919 - 1967), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt
Friedrich Rhiner, Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Richard Wagner (1893 - 1935), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Georges Zinsmaier, Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Erika Naumann, Betreiber/in oder Benutzer/in, archivalisch belegt
Beschreibung
Dossier (ehemals in einem Bundesordner) des AeCS Aero-Clubs der Schweiz mit Akten zu Rekorden im Flugwesen, die durch den Club beglaubigt wurden. Inhalt: Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zum Höhenweltrekord von Auguste Piccard und Max Cosyns mit dem belgischen Ballon OOBFH. Flughöhe: 16201 m. Rekordtag: 18.08.1932. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zum Höhenweltrekord von Auguste Piccard und Paul Kipfer im Schweizer Ballon CH-113, FNRS. Flughöhe: 15781 m. Rekordtag: 27.05.1931. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zum Schweizer Höhenrekord von Luzius Bärtsch mit dem Flugzeug AC-1, HB-174. Flughöhe: 9890 m. Rekordtag: 19.11.1928. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zum Schweizer Höhenrekord von Friedrich Rhiner mit einem Flugzeug Potez 25 A2, Armeeflugzeug Nr. 857 und einer Nutzlast von 500 kg. Flughöhe: 6562 m. Rekordtag 22.11.1928. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zu drei Schweizer Höhenrekorden von Richard Wagner mit einem Flugzeug Dornier Merkur, CH-177. Es sind dies: - Mit einer Nutzlast von 500 kg auf eine Flughöhe von 6583 m - Mit 1000 kg Nutzlast auf eine Flughöhe von 5851 m - Mit 2000 kg Nutzlast auf 4053 m Flughöhe Die Rekordtage waren der 16.07.1927, 18.07.1927 sowie der 20.07.1927. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zu sieben Schweizer Rekorden von Richard Wagner und Georges Zinsmaier mit einem Flugzeug Dornier Merkur, CH-177. Es sind dies: - weiteste Distanz über 2100 km auf einem geschlossenen Rundkurs - weiteste Distanz von 2100 km mit 500 kg Nutzlast auf einem geschlossenen Rundkurs - höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 172.05 km/h über 2000 km mit 500 kg Nutzlast - höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 175.6 km/h über 1000 km mit 1000 kg Nutzlast - längste Flugdauer von 9 h 38 min 15 sek 200 Hundertstel mit 1000 kg Nutzlast - längste Distanz von 1600 km mit 1000 kg Nutzlast auf einem geschlossenen Rundkurs. - höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 190.435 km/h mit 2000 kg Nutzlast Rekordtage waren der 04.08.1927, 08.08.1927 und 10.08.1927. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zu drei Schweizer Rekorden von Walter Mittelholzer und Georges Zinsmaier mit einem Flugzeug Dornier Merkur, CH-145. Es sind dies: - längste Flugdauer von 14 h 43 min 29 sek 200 Hundertstel - längste Distanz von 2301.2 km - höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 162.13 km/h über 2000 km Rekordtag 24.06.1926. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zu drei Schweizer Rekorden von Walter Mittelholzer und Georges Zinsmaier mit einem Flugzeug Dornier Merkur, CH-145. Es sind dies: - längste Flugdauer von 6 h 5 min 0 sek mit 1000 kg Nutzlast - längste Distanz von 1400 km mit 1000 kg Nutzlast - höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 163.76 km/h über 500 km und mit 1000 kg Nutzlast - höchste Durchschnittsgeschwindigkeit von 161.986 km/h über 1000 km und mit 1000 kg Nutzlast Rekordtag 29.06.1926. Beglaubigungsurkunde, Protokolle und Berichte zum Schweizer Distanzrekord (gerade Linie, keine Zwischenlandung) von Hans Wirth mit dem Flugzeug Klemm-Daimler L 20, CH-222. Distanz 1305.5 km. Dauer 13 h 26 min. Strecke Böblingen (Schweiz) nach Mieschkance (Polen), Rekordtag 16.10.1928. Mit einer Passagierin Fräulein Erika Naumann.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: liquidierter Bundesordner: "Brevets-Akten Weltrekord 1928-1931"Objekttyp
Diverse Archivobjekte ohne SpezialtypenGeografie
Territorium: SchweizMaterial / Technik
Papier, bedruckt und handschriftlich beschriebenObjektmasse
35 x 22.5 x 3.5 cmInventarnummer
VA-52688Rechte
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernSystematik
• Ballone
• Erinnerungsstücke Person
• Kolbenmotorflugzeuge