Kolbenmotorflugzeug

STOL-Kolbenmotorflugzeug Pilatus SB-2 Pelikan (Pelican), HB-AEP

Datierung

2.Viertel 20. Jh.

Personen

Pilatus Flugzeugwerke AG (1939)

Beschreibung

Modell des STOL-Kolbenmotorflugzeugs Pilatus SB-2 Pelikan, HB-AEP. Erstes von den 1939 gegründeten Pilatus-Werken in Stans erbautes Flugzeug mit Kurzstart- und Landeeigenschaften, Sternmotor, Flügel mit Negativpfeilung, Bugfahrwerk und Doppelleitwerk. E-Mail von Kuno Gross, Autor des später erschienen Buches "Das Schweizer Bergflugzeug - Pilatus SB-2 'Pelican'" vom 14. Januar 2019 an Damian Amstutz: "Das Flugzeug wurde von 1940 bis 1943 an der ETH Zürich vom 'Studienbüro für Spezialflugzeuge' unter Hans Belart entwickelt. Bau und Konstruktion wurden an die im Dezember 1939 gegründeten Pilatus Flugzeugwerke AG in Stans gegeben, wo Henri Fierz für die Konstruktion verantwortlich war. Der SB-2 war das erste von Pilatus gebaute Flugzeug. Er zeichnete sich durch ausgezeichnete Kurzstart- und Landeeigenschaften aus und war auf Langsamflug ausgelegt. Die Hochauftriebsflügel hatten eine markante negative Pfeilung. Der SB-2 war eines der ersten Schweizer Flugzeuge mit Bugradfahrwerk. Erstflug war am 30. Mai 1944 Nach dem Einfliegen wurde der SB-2 Mitte 1945 an die Alpar AG auf dem Flugplatz Bern-Belp abgegeben und in der Folge von dort aus betrieben. Am 13. Juni 1948 überschlug sich der Pelican während der Landung an einem Flugtag bei Kirchberg/BE und blieb beschädigt liegen. Das Flugzeug wurde nicht wieder aufgebaut. Es wurde ein einziges Exemplar des SB-2 gebaut. Die geplante Serienfertigung wurde nie aufgenommen."

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: HB-AEP

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Zentralschweiz

Material / Technik

Holz, Metall, gefasst

Objektmasse

51 x 75 x 17.5 cm

Inventarnummer

VHS-10645

Eigenschaften

Systematik

Literatur