Normalgüterwagen

Zweiachsiger Normalgüterwagen, geschlossener Güterwagen, Schiebewandgüterwagen Hbils, Nr. 2350 650-7, der SERSA, zweiachsig

Datierung

1950 - 2000

Personen

SERSA (Soudage électrique des rails S.A.) (1948), Betreiber/in oder Benutzer/in

Beschreibung

Zweiachsiger Normalgüterwagen, geschlossener Güterwagen, Schiebewandgüterwagen Hbils, Nr. 2350 650-7, der SERSA. Wagen um 1950 gebaut als Transportwagen für palettisierte Güter, heute verwendet als Materialwagen. Ursprüngliche Ladekapazität 30 SBB-Norm-Paletten (30 Paletten à max. 833 kg brutto gemäss SBB Cargo).

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Objektmasse

Länge über Puffer 1461 x 284 x 406.7 cm 14000 kg Tara 26000 kg (Lastgrenze)

Inventarnummer

VHS-12446

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Leihgabe: Sersa)

Anschrift

Schiebewandgüterwagen Hbils Nr. 2350 650-7 Komfortables Reisen für Güter Diese Güterwagenbauart wurde um 1950 speziell für den Transport von palettisierten Gütern entwickelt. Die Schiebewände können von Hand geöffnet und geschlossen werden. Sie geben jeweils fast die Hälfte der Ladefläche zur raschen Be- und Entladung (z. B. mit Hubstapler) frei. Während der Fahrt sind die Schiebewände verriegelt. Ab 1980 wurden die Wagen mit Ladeschutz-Trennwänden ausgerüstet. Varianten dieses Wagens verfügen über eine spezielle Isolierung bzw. ein Kühlaggregat. Auch heute sind solche Wagen noch in grosser Anzahl in ganz Europa für den Gütertransport unterwegs. Bei der Rhomberg Sersa Rail Group wird der Hbils als Materialwagen verwendet.