Antrieb einer Fähre

Schiffsantrieb Voith-Schneider-Propeller VSP 16 EG / 100, von Voith GmbH, des Fährschiffs Meilen, Zürichsee-Fähre Horgen-Meilen AG

Datierung

1979

Personen

Voith Schiffstechnik GmbH & Co (1867), Hersteller/in, archivalisch belegt

Zürichsee-Fähre Horgen-Meilen AG (1933), Betreiber/in oder Benutzer/in, archivalisch belegt

Beschreibung

Schiffsantrieb VSP 16 EG / 100, von Voith GmbH, des Fährschiffs Meilen, Zürichsee-Fähre Horgen-Meilen AG. Anzahl Flügel: 4, Flügellänge: 1’000 mm, Flügelkreisdurchmesser: 1’600 mm, Baunummer: 2344, Gewicht: 5’900 kg, Drehrichtung: rechtslaufend, Flügeldrehzahl: 120 U / min, Eingangsdrehzahl: 600 U / min, Schmierölfüllmenge: 600, Betriebsstunden: 145’000

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Voith / J.M. Voith Gmbh / Heidenheim / Propeller Nr / 2344 / 1979"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Zürichsee: Horgen-Meilen

Material / Technik

Metall

Objektmasse

5900 kg

Inventarnummer

VHS-13008

Anschrift

Schiffsantrieb VSP (Voith-Schneider-Propeller) Typ 16 EG / 100 des FS „Meilen“ vom Zürichsee, 1979 Beim Voith-Schneider-Propeller sind Lenkung und Vortrieb miteinander vereinigt. Ohne spezielle Ruderanlage ist es möglich, das Schiff von der Kommandobrücke aus sehr präzise lediglich durch Verstellen der vier Flügel zu bewegen und in jede Richtung zu steuern. Mit dieser Einrichtung versehene Fahrzeuge können schwierige Manöver wie Drehen an Ort oder hartes Beidrehen aus voller Fahrt auf kleinstem Raum ausführen. Befindet sich bug- wie heckseits je ein Voith-Schneider-Propeller, so ist auch eine seitliche Verschiebung des Schiffes im rechten Winkel zur Mittschiffachse möglich.