Motorrad
Motorrad Moko Kawasaki
Datierung
1978Personen
Beschreibung
Diese 1978 neu erworbene Kawasaki Z1000 wurde ab 1979 umfassend transformiert, um maximale Stabilität und Leistung mit markanter Optik zu vereinen. Herzstück ist der 1979 bei Aschi Strahm angefertigte Zentralrohrrahmen. Das Triebwerk – zeitweise Versuchsobjekt der EMPA – wurde massiv leistungsgesteigert: aufgebohrt auf 1200 ccm (Wiseco), ausgestattet mit einer Hoeckle-Kurbelwelle und optimierten Köpfen. Später folgte ein Umbau auf GPZ 1100-Basis mit Doppelzündung und gelb gepulvertem Gehäuse. Die Technik wurde stetig modernisiert, unter anderem mit einer GPZ 1000 RX Gabel, verstellbarem GSX 750 R Federbein und einer Brembo-Bremsanlage. Optisch entwickelte sich die Maschine von der frühen „Badewannen“-Verschalung zur eleganten, zweiteiligen Tank-Sitz-Kombination. Das Farbschema wechselte von Blau-Weiss zum heutigen Schwarz-Rot, während eine klassische Marving 4-in-1 Anlage für den passenden Klang sorgt.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: MOKO / 1150 / Moko strahm racingObjekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Herstellungsort: Madiswil, BEInventarnummer
VHS-14215Anschrift
Mo-Ko Kawasaki 1150 (Strahm Racing), 1978
Diese 1978 neu erworbene Kawasaki Z1000 wurde ab 1979 umfassend transformiert, um maximale Stabilität und Leistung mit markanter Optik zu vereinen. Herzstück ist der 1979 bei Aschi Strahm angefertigte Zentralrohrrahmen. Das Triebwerk – zeitweise Versuchsobjekt der EMPA – wurde massiv leistungsgesteigert: aufgebohrt auf 1200 cm³ (Wiseco), ausgestattet mit einer Hoeckle- Kurbelwelle und optimierten Köpfen. Später folgte ein Umbau auf GPZ 1100-Basis mit Doppelzündung und gelb
gepulvertem Gehäuse. Die Technik wurde stetig modernisiert, unter anderem mit einer GPZ 1000 RX Gabel, verstellbarem GSX 750 R Federbein und einer Brembo-Bremsanlage. Optisch entwickelte sich die Maschine von der frühen „Badewannen“-Verschalung zur eleganten, zweiteiligen Tank-Sitz-Kombination. Das Farbschema wechselte von Blau-Weiss zum heutigen Schwarz-Rot, während eine klassische Marving 4-in-1 Anlage für den passenden Klang sorgt.
Motor 4 Zylinder, Viertaktmotor
Hubraum 1’200 cm³
Leistung ca. 88,26 kW (ca. 120 PS)
Bei Drehzahl 9’500 U/min
Gewicht 150 kg
Geschwindigkeit 245 km/h
Produktionszeit 1978 (Basis), Umbauzeitraum: 1979 bis 1983
Eigenschaften
Hauptfarbe
schwarz / rotAnzahl Besatzung
1Anzahl Passagiere
0Höchstgeschwindigkeit [km/h]
245Antriebsart
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin) mit KetteMotorenbauweise
Reihen, Viertakt, LuftkühlungLeistung [kW]
88.26 (120 PS)Hubraum [l]
1.2Zylinderzahl
4Drehzahl [U/min]
9500Systematik
• Motorräder
Literatur
Erneuerung "Halle für Strassenverkehr", Autor/in: Clesle, Andi, Signatur: ZS 94