SchB Schöllenen-Bahn
1917–1961Function
Bergbahngesellschaft
Bau/Produkt von: Carl Roman Abt (1850–1933)
Vorgänger von: FO Furka-Oberalp-Bahn (1925–2002)
Literature
wird erwähnt: Schienennetz Schweiz. Strecken, Brücken, Tunnels. Ein technisch-historischer Atlas = Réseau ferré suisse. Toutes les lignes, les ponts et les tunnels. Atlas technique et historique, Autor/in: Wägli, Hans G., S., Abb.: 108, Signatur: ENW 7:2
wird erwähnt: Der Furkapass, Autor/in: Baumann, Heinz; Co-Autor/in: Fryberg, Stefan, Signatur: SSW 26
wird erwähnt: 1926-1976 cinquantenaire du Chemin de fer Furka-Oberalp (Brigue-Andermatt-Disentis). [50 ans Furka-Oberalp 1926-1976], Autor/in: Maison, Gaston, Signatur: EBG 16
wird erwähnt: Der See [Ausgabe zu Gästival, 200 Jahre Tourismus Zentralschweiz!, Fotograf/in: Grässl, Armin; Co-Autor/in: Schulz, Peter, S., Abb.: o.A., Signatur: FRK 12
wird erwähnt: Schwerpunkt Gotthard. Alpenbahn: Gotthardbahn, Besuche am Gotthard 1957 - 1973, Autor/in: Schönfeld, Harald, S., Abb.: S. 28, Signatur: E Bro 201
wird erwähnt: 100 Jahre Schöllenenbahn. Beim Bau half das Militär tatkräftig mit, Autor/in: Baebi, Jean-Pierre, Signatur: ZE 59
Beitrag über: Die Fahrzeuge der Furka-Oberalp-Bahn 1913 - 1999. Brig-Furka-Disentis, Schöllenenbahn, Furka-Oberalp-Bahn, Autor/in: Finke, Wolfgang; Co-Autor/in: Schweers, Hans, Signatur: EFZ 43
wird erwähnt: Die meterspurigen Alpenbahnen der Schweiz, Autor/in: Lassueur, Eugène, Signatur: ZG 42
wird erwähnt: Les chemins de fer à voie métrique et la constitution du réseau alpestre suisse, Autor/in: Lassueur, Eugène, Signatur: ZG 61 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Hinauf nach Andermatt. Aus der Geschichte der Schöllenenbahn (SchB), Teil 1, Autor/in: Bodmer, Hans, Signatur: ZE 55 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Schweizer Bahnen. Wallis, Autor/in: Inäbnit, Florian, S., Abb.: S. 102ff., Signatur: EBS 229
wird erwähnt: Switzerland's Amazing Railways, Autor/in: Allen, Cecil J., S., Abb.: Plate 82, Signatur: EGU 108
wird erwähnt: Lieferungsverzeichnis von Elektrischen Bahnen. 493 D, Signatur: EMP 41.6
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