FO Furka-Oberalp-Bahn
1925 - 2002Function
Bergbahngesellschaft
Nachfolgeunternehmen von: SchB Schöllenen-Bahn (1917 - 1961)
Parent company: Glacier-Express (1926)
Vorgängerunternehmen von: DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke (Dampfbahn Furka-Bergstrecke) (1987)
Nachfolgeunternehmen von: Oberwald-Gletsch-Realp (1915 - 1981)
Nachfolgeunternehmen von: BFD Brig-Furka-Disentis Bahn (Compagnie suisse du chemin de fer de la Furka, Schweizerische Furkabahngesellschaft) (1910 - 1923)
Bau/Produkt von: Carl Roman Abt (1850 - 1933)
Vorgängerunternehmen von: MGB Matterhorn Gotthard Bahn (2003)
Literature
wird erwähnt: Schienennetz Schweiz. Strecken, Brücken, Tunnels. Ein technisch-historischer Atlas = Réseau ferré suisse. Toutes les lignes, les ponts et les tunnels. Atlas technique et historique, Autor/in: Wägli, Hans G., S., Abb.: 104, Sign.: ENW 7:2
wird erwähnt: Le train s'affiche [Eisenbahn-Plakate], Autor/in: Favre, Thierry; Co-Autor/in: Combe, Jean-Marc, S., Abb.: S. 40, Sign.: EKM 2
wird erwähnt: Meterspuriger benzin-mechanischer Triebwagen CFmh 2/2 Nr. 21 der Furka-Oberalp-Bahn (FO), Baujahr 1927, Sign.: HNW 1:E16
wird erwähnt: Dieseltriebwagen CFm 2/2 Nr. 150, Autor/in: Brüngger, Gian, Sign.: ZE 19 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Schweizer Bahnen. Schweizer Landschaften, Autor/in: Studer, Bernhard, S., Abb.: S. 115-120, Sign.: EBS 21
wird erwähnt: Furka-Bergstrecke, Autor/in: Schorno, Ralph, Sign.: E.R 672
wird erwähnt: Der Furkapass, Autor/in: Baumann, Heinz; Co-Autor/in: Fryberg, Stefan, Sign.: SSW 26
wird erwähnt: FO Brig-Furka-Disentis. Bau, Betrieb und Rollmaterial einer wichtigen Alpenbahn, Autor/in: Heuberger, Werner; Co-Autor/in: Schwabe, Hansrudolf; Co-Autor/in: Werder, Rudolf, Sign.: E.A 475
wird erwähnt: Unkonventionelle Bergbahnen, Autor/in: Hefti, Walter, S., Abb.: S. 23f., Abb. 118, 130, Sign.: E.R 087
wird erwähnt: Das grosse Buch der Furka-Oberalp-Bahn, Autor/in: Seidel, Kurt, Sign.: E.R 204
wird erwähnt: Signale zwischen Brig und Disentis. Selbstbau von FO-Lichtsignalen. (Teil 2), Autor/in: Berneth, Horst, Sign.: ZE 4
wird erwähnt: Signale zwischen Brig und Disentis. Der Selbstbau von FO-Lichtsignalen (Teil 1), Autor/in: Berneth, Horst, Sign.: ZE 4
wird erwähnt: Gebirgsbahnen Europas, Autor/in: Schneider, Ascanio, S., Abb.: S. 201-204, Sign.: E 3439
wird erwähnt: Gebirgsbahnen Europas. Mitteleuropa - Iberische Halbinsel - Grossbritannien - Skandinavien - Italien - Jugoslawien - Griechenland, Autor/in: Schneider, Ascanio, S., Abb.: S. 164-167, Sign.: E.R 255
wird erwähnt: Das Zusammenwirken von Bund und Kantonen bei finanziellen Hilfeleistungen an den Betrieb schweizerischer Privatbahnen, Autor/in: Troxler, Jost Martin, S., Abb.: S. 259 - 260, Sign.: EGU 79
wird erwähnt: Auf steilen Schienen in die Berge. Die schönsten Panoramaziele mit der Schiene entdecken. Mit Wander- und Tourenvorschlägen, Autor/in: Gohl, Ronald, S., Abb.: S. 68-73; S. 131, Sign.: EGU 43
wird erwähnt: Reiseführer zu den Privatbahnen der Schweiz. Südost-Schweiz, Autor/in: Bürnheim, Hermann, S., Abb.: S. 5-20, Sign.: ENW 18:3
wird erwähnt: 1926-1976 cinquantenaire du Chemin de fer Furka-Oberalp (Brigue-Andermatt-Disentis). [50 ans Furka-Oberalp 1926-1976], Autor/in: Maison, Gaston, Sign.: EBG 16
wird erwähnt: Les Chemins de fer du Haut-Valais, Autor/in: Maison, Gaston, Sign.: E.A 753 f
wird erwähnt: Lokomotiven und Wagen. Zahnradbahnen. SBB und Privatbahnen, Autor/in: Hartung, Karlheinz, Sign.: ENW 11:3
wird erwähnt: Die Bahnhofsspurpläne der FO und BVZ. Furka-Oberalp-Bahn, Zermattbahn, Furka-Bergstrecke, Gornergratbahn, Sign.: EBA 22
wird erwähnt: Nordostschweiz, Mittelland, Zentralschweiz, Graubünden, Tessin, Autor/in: Schweers, Hans; Co-Autor/in: Wall, Henning, S., Abb.: S. 104, Sign.: EBS 99
wird erwähnt: Die Dampfloks HG 3/4 der Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Aufarbeitung der aus Vietnam repatriierten Original-Furka-Dampflokomotiven, Autor/in: Schweizer, Beat H, Sign.: EFD 39
Herausgeber: Die Furka-Oberalp-Bahn. Brig-Gletsch-Andermatt-Disentis. Göschenen-Andermatt, Autor/in: Volmar, F. A, Sign.: E Bro 186
Herausgeber: Furka Oberalp Bahn FO. Der Furka-Basistunnel in Betrieb, Sign.: ETB 41
wird erwähnt: Stimmungsbilder. Eisenbahn 1, Autor/in: Treyvaud, Jean-Michel, Sign.: EKM 4
wird erwähnt: Oberwald ist erreicht!, Autor/in: Inäbnit, Florian, Sign.: ZE 193
wird erwähnt: Stiftung Furka-Bergstrecke im Jahr 2010, Autor/in: Riedwyl, Peter, Sign.: ZE 16
wird erwähnt: 75 Jahre FO und Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Autor/in: Moser, Beat, Sign.: EBS 57
wird erwähnt: Intercity Re 4/4 IV. Die Schweizer Mehrzwecklok und ihre Schmalspur-Schwestern, Autor/in: Schönborn, Hans-Bernhard, Sign.: EFE 30
Herausgeber: Die Furka-Oberalp-Bahn. Furka-Oberalp. Brig-Gletsch-Andermatt-Disentis, Sign.: E Bro 155
Schmalspurige Privatbahnen in der Schweiz, Autor/in: Suter, Erwin; Co-Autor/in: Wanner, Ruedi, S., Abb.: S. 152-159, Sign.: E.R 307
wird erwähnt: Das Eiserne Ross. Dampflokomotiven der Baujahre 1825 - 1965, Autor/in: Reber, Werner, Sign.: E.R 068
wird erwähnt: Die Steffenbachbrücke der Furka-Oberalp-Bahn. Zusammenstellung von verschiedenen technischen Unterlagen und Berichten über die zerlegbare Brücke beim km 56,3 auf der 1981 stillgelegten Furka-Bergstrecke, Autor/in: Heuberger, Werner, Sign.: ETB 48
Gebirgs- und Seilbahnen (<Gebirgsbahnen, Bergbahnen, Wasserballastbahnen, Standseilbahnen, Luftseilbahnen, Zahnradbahnen, Bauarten Zahnradsysteme), Autor/in: Dolezalek, S., Abb.: S. 264, Sign.: EFS 22 (ehemals E.S 294.2)
wird erwähnt: Swiss Travel Wonderland, Autor/in: Allen, Cecil J., S., Abb.: S. 71, Sign.: EGU 57
wird erwähnt: So reist man in der Schweiz mit Bahn, Seilbahn, Schiff und Postauto, Autor/in: Allen, Cecil J., S., Abb.: S. 83 - 87, Sign.: GGU 62
wird erwähnt: Technische Bauten schmalspuriger Gebirgsbahnen, Sign.: ETB 60
wird erwähnt: Neueste Entwicklung der elektrischen Triebfahrzeuge, insbesondere der Lokomotiven, bei den schweizerischen Hauptbahnen [SBB, RhB, BLS, FO], Autor/in: Bodmer, C.; Co-Autor/in: Borgeaud, G.; Co-Autor/in: Meyer, A., S., Abb.: Abb. 28, Sign.: E Bro 166
wird erwähnt: Dampf im Bergbahnhof. H0m-Bahnhof Gletsch der Furka-Oberalp-Bahn [Modellbau], Autor/in: Hunziker, Dani, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Autobus- und Postautolinien der Schweiz. Zentralalpen-Pässe, Autor/in: Gast, Rolf, S., Abb.: S. 25 - 26, Sign.: SFB 15
wird erwähnt: Neue elektrische Zahnrad-Triebfahrzeuge, S., Abb.: S. 15, Sign.: E Bro 176 sowie ZG 12
wird erwähnt: Bewegliche Brücke über den Steffenbach. Anleitung für die Montage u. Démontage, Autor/in: Dick, Rudolf, Sign.: ETB 62
wird erwähnt: Anlagen-Planung: Phantasie-Alpenbahn [Schweizer Phantasieprojekt], Autor/in: Riegel, Bernhard, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Anlagenbau: Furka-Module, Autor/in: Holzer, Thomas, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Anlagen-Planung: Gipfelsturm in H0m - Schweizer Alpenmotive bilden die Kulisse für eine windungsreiche Modellbahnanlage, Autor/in: Cordes, Ivo, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Anlagenbau: In H0m durch den Kreisel - Acht Jahre Schmalspur-Modul-Erfahrung und noch immer die RhB im Kopf, Autor/in: Schröter, Joachim, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Perfektioniertes Chaos. H0m-Schmalspurschaustück nach Motiven der Schweizer Meterspurbahnen, Autor/in: GB, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Die Skiparadiese der Schweiz, S., Abb.: S. 65, Sign.: F.R 013
wird erwähnt: Die Furka Bergstrecke - einst und jetzt, Autor/in: Schweers, Hans, Sign.: EBS 159
wird erwähnt: Furka-Oberalp. Von der Rhone zum Rhein, Autor/in: Schweers, Hans, Sign.: E.R 324
wird erwähnt: Es war einmal eine Eisenbahnfamilie... (Familie Marty, Furka-Oberalp-Bahn), Autor/in: NN, Sign.: ZE 265
wird erwähnt: Swiss Express, S., Abb.: 16, Sign.: ENW 47:2
Beitrag über: Die Fahrzeuge der Furka-Oberalp-Bahn 1913 - 1999. Brig-Furka-Disentis, Schöllenenbahn, Furka-Oberalp-Bahn, Autor/in: Finke, Wolfgang; Co-Autor/in: Schweers, Hans, Sign.: EFZ 43
Beitrag über: 75 ans de traction électrique au chemin de fer Furka-Oeralp FO (MGB) = 75 Jahre elektrischer Betrieb auf der Furka-Oberalp-Bahn FO (MGB), Autor/in: Renaud, Bernard, Sign.: ZE 1
Beitrag über: Von höchster Stelle. Die Furka-Oberalp-Bahn (FO) und ihre Elektrifizierung in den Jahren 1939 bis 1942, Teil 1, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Rangiertraktoren, Teil 7. Elektrische Rangiertraktoren Te I und Zweikraft-Rangiertraktoren Tem I, Autor/in: Seifert, Cyrill, S., Abb.: 11, Sign.: ZE 1
wird erwähnt: Die meterspurigen Alpenbahnen der Schweiz, Autor/in: Lassueur, Eugène, Sign.: ZG 42
wird erwähnt: Les chemins de fer à voie métrique et la constitution du réseau alpestre suisse, Autor/in: Lassueur, Eugène, Sign.: ZG 61 (-> Infodesk)
Beitrag über: Robust und bewährt. Die Elektrifizierung der Furka-Oberalp-Bahn, Teil 2: Elektrische Triebfahrzeuge von 1940 bis zur Eröffnung des Furka-Basistunnels, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)
wird erwähnt: 2-Wege-Fahrzeuge auf Schweizer Schienen [Zwei-Weg-Fahrzeuge]. I. Schweizer Hersteller. II. Deutsche Hersteller. III. Hersteller aus Europa, Japan und den USA, Autor/in: Pioch, Matthias, S., Abb.: S. 8, Sign.: EFB 17
wird erwähnt: Furka-Oberalp. Eine Alpenbahn im Wandel, Autor/in: Schweers, Hans, Sign.: EBG 103
wird erwähnt: Dampflokomotiven in der Schweiz, Autor/in: Navé, Harald, Sign.: EFD 62
wird erwähnt: 75 Jahre Glacier Express. St. Moritz/Davos-Zermatt, Autor/in: Ernst, Friedhelm; Co-Autor/in: Frutiger, Christof; Co-Autor/in: Hehl, Marcus, Sign.: EBS 208
Beitrag über: Vorbild und Modell: Die HG 4/4 704 an der Furka und ein Blick auf künftige Modelle. Bewegte Vergangenheit, hoffnungsvolle Zukunft, Autor/in: Cadosch, Herbert, Sign.: ZE 4
wird erwähnt: Schweizer Bahnen. Wallis, Autor/in: Inäbnit, Florian, S., Abb.: S. 84ff., Sign.: EBS 229
wird erwähnt: Switzerland's Amazing Railways, Autor/in: Allen, Cecil J., S., Abb.: Plate 16-17, 35-38, Sign.: EGU 108
wird erwähnt: 175 Jahre Schweizer Bahnen (6) (<Abbau und Ausbau des schweizerischen Eisenbahnnetzes), Autor/in: Aeschlimann, Jürg, Sign.: ZE 193
wird erwähnt: Die Krokodile. Elektroloks der SBB, ÖBB, RhB und DB, Autor/in: Schönborn, Hans-Bernhard, Sign.: EFE 82
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