Dampflokomotive mit Schlepptender
Dampflok D 1/3 (2A), Nr. 2, Aare, mit Schlepptender, der SNB Schweizerischen Nordbahn (Spanisch-Brötli-Bahn), Spur I
Dating
Modell vor 1980; Vorbild: Baujahr 1847, ausrangiert 1868Persons
Description
Präzisionsmodell Dampflok D 1/3 (2A), Nr. 2, Aare, der Schweizerischen Nordbahn, auch Spanisch-Brötli-Bahn genannt, mit Schlepptender. Hersteller Vorbild: Kessler Karlsruhe, Fabrik-Nr. 79.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "AARE", Nr. "2"Object type
Object (three-dimensional)Geography
Territorium: Baden - Zürich (Kanton Aargau, Kanton Zürich), VorbildMaterial / Technique
Metall, Holz, KunststoffDimensions
40 x 7.5 x 16 cm 2230 gInventory number
VHS-4827Legend
Steam locomotive Aare SNB 1847 1:32
American made locomotives from Karlsruhe
Although the railway pioneering country England lies closer, the models of the first Swiss locomotives came from the United States.
The Spanish rolls train could participate in an order of the Wurttemberg Railway placed at the Engineering Works Kessler in Karlsruhe.
This factory was headed by the later mountain railway pioneer Nilklaus Riggenbach.
He accompanied the delivery of these locomotives, which were built following American models, to Zurich.
Technical data
Main colour
grau, schwarzSystematics
• Steam locomotives with tender
Literature
Der Dampfbetrieb der Schweizerischen Eisenbahnen. Eine geschichtlich-technische Darstellung der Entstehung und Entwicklung der Dampflokomotive in der Schweiz: 1847-1922, Autor/in: Moser, Alfred, S., Abb.: 62ff, Sign.: EFD 1:1
Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen 1847-2006. Ein abschliessendes umfassendes Werk über sämtliche Dampflokomotiven der schweizerischen Eisenbahnen von Alfred Moser, Autor/in: Moser, Alfred (Erstautor); Co-Autor/in: u.a., S., Abb.: 71, Sign.: EFD 1:7