Personenauto
Geländewagen Ford, Modell GPW, Jeep
Dating
1943Persons
Description
Ford GPW-Chassis: Rahmennummer 138 783 = Produktionszeit August 1943 (US Contract an Ford Nr.4); GPW-Nummer fehlt (häufig) GPW bedeutet: G für governmental, P für den 80 inch Radstand und W für Willys, den Ford übernahm die Konstruktion für die Massenfertigung von Willys-Overland Motor mit ev. neuerem Zylinderkopf von Willy's, wohl aus Armeebeständen eines Notstromaggreates, ohne Motornummer Reihenmotor Go Devil - Ventile: side valves - Hub: 111 mm, Bohrung: 79.5 mm - 3-Gang Getriebe, Reduktionsgetriebe, Allradantrieb zuschaltbar - Viersitzer mit Faltverdeck Body hybrid mit auffallend vielen Willy's-Teilen und Neubaufragmenten sowie wenigen Fordteilen, wie etwa die nachgebaute Blattfederung; Lampen Hella/neu; Tacho original/selten; Hinweise aus der CH-Militärnutzung am Chassis: Rg 2484 und in den Akten M+69482Object type
Object (three-dimensional)Material / Technique
Metall, Leder, Kunststoff, GlasDimensions
340 x 160 x 180 cm 1054 kgInventory number
VHS-5025Legend
Ford GPW „Jeep“
USA 1943
A tall order
In 1940, the US army calls for tenders for a light motor vehicle with off-road capabilities. A prototype is to be delivered within 49 days and a further 70 vehicles in 75 days. Only Bantam, Willys and Ford take up the challenge.
Bantam wins, but ...
The Bantam from Karl Probst is the only car to be ready on time. According to its specifications, handed out by the army to Willys as well as to Ford, the two larger competitors later submit very similar vehicles for field tests.
Willys MB or Ford GPW
Finally, in 1941, Willys receives the large order. For reasons of capacity and security, however, Ford is also commissioned with the production of the Jeep. For this, the components are to be identical. They differ only in a detail of the chassis. After 1945, all rights to the Jeep are returned to Willys.
Technical data
Main colour
grünNumber of crew
1Number of passengers
3Top speed [km/h]
104Type of propulsion
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Engine design
Viertakt, Reihen, WasserkühlungPower [kW]
44Capacity [l]
2.1994
Speed [rpm]
4000Systematics
• Open-top cars
• Military
Literature
Der "Willys-Jeep". Modularbeit Technikgeschichte HTA Luzern, Autor/in: Hofstetter, Andreas W., Sign.: SFP 68
Der Allradantrieb. HTA Luzern, Technik-, Mobilitäts- und Tourismusgeschichte [vermutlich Seminararbeit], Autor/in: Pajaziti, Silvio, Sign.: SBA 35