Elektrolokomotiven
Elektroloks Ce 6/6 (F 2x3/3), Nr. 121, der BLS, und Ce 4/4, Nr. 1, Eva, der ehem. Linie Seebach-Wettingen der MFO, auf der Versuchsstrecke der BLS Spiez - Frutigen
Dating
10. Sept. 1910Persons
Description
Lokomotive Ce 6/6 (F 2x3/3), Nr. 121, der BLS, und Ce 4/4, Nr. 1, Eva, der ehemaligen Linie "Seebach-Wettingen" der MFO, beim Test auf der Versuchsstrecke der BLS Spiez - Frutigen.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung "9598"; Fahrzeug "121 / F2 x 2/3 / BERN LÖTSCHBERG SIMPLON"Object type
Glass negativeGeography
Territorium: Spiez - Frutigen, VersuchsstreckeMaterial / Technique
GlasplattennegativDimensions
17.8 x 23.8 x 0.1 cmInventory number
VA-13805Rights
Copyright: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Foto: MFO)Systematics
• Electric locomotives
Literature
Bahn Saga Schweiz [Bahn-Saga; Bahnsaga]. 150 Jahre Schweizer Bahnen, Sign.: EGU 5:1
Auf eigene Kosten und Gefahr. Die Maschinenfabrik Oerlikon und der elektrische Versuchsbetrieb Seebach-Wettingen (Schweiz) in den Jahren 1904-1909, Autor/in: Bodmer, Hans, S., Abb.: S. 78, Sign.: EFE 10
Geprobt, gelobt, geteilt. Die Lötschbergbahn als erste mit Einphasen-Wechselstrom betriebene Vollbahn, Teil I: Die Elektrifizierung der Strecke Spiez-Frutigen, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)
Lötschberg und BLS in Bildern und Plakaten aus dem Verkehrsarchiv des Verkehrshauses der Schweiz. Informationen zu den gezeigten Objekten, Themenwochenende Schienenverkehr, Dokumentationszentrum, Autor/in: Hermann, Claudia, Sign.: HEI 26
Entstehung der Lötschbergbahn 1902 - 1913, Autor/in: Amacher Hoppler, Anna, Sign.: EBS 126