Elektrischer Triebwagen

Zahnrad-Adhäsions-Elektrotriebwagen CFe 3/3 (CFhe 3/3), Nr. 3, der Altstätten-Gais-Bahn, Schmalspur

Dating

Baujahr 1911; in Betrieb 1911-1970

Persons

AG Altstätten-Gais-Bahn (AGB) (1911 - 1952), Betreiber/in

SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft (1853), Hersteller/in

Emil Victor Strub (1858 - 1909), Patent/System

Elektricitäts-Gesellschaft Alioth (Elektrizitätsgesellschaft Alioth, Société d'électricité Alioth) (1881 - 1911), Hersteller/in

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in

Description

Meterspuriger Zahnrad-Adhäsions-Elektrotriebwagen CFe 3/3 (CFhe 3/3), Nr. 3, der Altstätten-Gais-Bahn. Hergestellt von SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft, SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik sowie Elektricitäts-Gesellschaft Alioth. Horizontal geteilter weinrot-beiger Anstrich. 3 Motoren. Noch mit Trichterkupplung versehen. 1 Adhäsionsdrehgestell, erste Achse durch Tatzlagermotor angetrieben und mit zweiter Achse über Kuppelstangen verbunden. Triebzahnrad für Strub'sche Zahnstange. Steigung bis 160 ‰. Höchstgeschwindigkeit mit Zahnrad 11 km/h. 32 Sitzplätze und 10 Stehplätze. Ladegewicht 0,5 t.Hergestellt für die 1911 neu eröffnete Altstätten-Gais-Bahn. In Betrieb 1911-1970. Bedeutung: Kleintriebwagen aus der Pionierphase der Elektrifizierung. Ermöglichte einen konkurrenzfähigen Eisenbahnbetrieb auf schwach frequentierten Eisenbahnnebenlinien. Der Elektrotriebwagen benötigte einen Drittel der Reisezeit von Pferdepostkutschen und war deutlich billiger in Betrieb und Unterhalt gegenüber dem Dampfbetrieb.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "ALTSTAETTEN - GAIS", mit Betriebsnummer "3" beschriftet (wäre "1"), "CFe 3/3", Streckenschild "nach GAIS".

Object type

Object (three-dimensional)

Geography

Territorium: Altstätten - Gais (Kanton St. Gallen, Kanton Appenzell Ausserrhoden)

Dimensions

1050 cm 24000 kg

Inventory number

VHS-7588

Rights

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Legend

Electric rack motor coach CFhe 3/3 No 3 Altstätten-Gais Railway AG, 1911 An entire train in a single vehicle In the canton of Appenzell, stagecoach services had opera-ted since 1850, and in 1906 the first petrol engine buses had made their appearance. Services on the steam railway from St. Gall/Gossau had started in 1875. In 1911, the electric Altstätten-Gais Railway replaced the stagecoaches in the Rhine valley. It was successful, because its railcars only required a third of the time previously needed for the journey.