Elektrolokomotive

Drehstromlok Fb 4/4 (später Be 4/4 bzw. Ae 4/4), Nr. 367, der SBB, Simplon-Strecke

Dating

Modell 1908-1940; Vorbild: Baujahr 1908

Persons

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild, signiert

Schweizerische Landesausstellung Bern 1914 (Exposition Nationale Suisse Berne) (1914), Aussteller/in oder Museum, eventuell

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Modellbauer/in, eventuell

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Description

Präzisionsmodell von Drehstromlok Fb 4/4 (später Be 4/4 bzw. Ae 4/4), Nr. 367, der SBB, Simplon-Strecke mit Drehstrom. Vorbild: gebaut 1908 von SLM (Nr. 1804) und BBC. Ausrangiert 1931. Rarität: Modell evt. für Landesausstellung 1914 hergestellt; dazu ist auch die historische Tischvitrine erhalten.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB 367"

Object type

Object (three-dimensional)

Geography

Territorium: Brig - Simplon - Iselle (Kanton Wallis, Italien)

Material / Technique

Metall

Dimensions

max. 117 x 31 x 45 cm Länge über Puffer

Inventory number

VHS-7660

Rights

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Legend

Fb 4/4 No. 367 electric locomotive, Swiss Federal Railways 1908 (1:10) The first half of the 20th century saw modernization of Switzerland’s railways limited to electrification, double-track conversion work and improvements to safety. The country’s main transalpine lines were electrified during the first two decades of that century: the Simplon in 1906, the Lötschberg in 1913, the Gotthard in 1919 and the Bernina – the Alps’ first highaltitude line – in 1908.