Zahnrad-Elektrolokomotive
Zahnrad-Elektrolok He 2/2, Nr. 1, Typ Rowan, der Jungfraubahn
Dating
Baujahr 1898; in Betrieb 1898-1955Persons
William Robert Rowan (1845 - 1900), Patent/System
SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft (1853), Hersteller/in
JB Jungfraubahn (Jungfrau-Bahn) (1896), Betreiber/in
Emil Victor Strub (1858 - 1909), Patent/System
BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in
SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in
Description
Zahnrad-Elektrolok He 2/2, Nr. 1, Typ Rowan, der Jungfraubahn. Meterspur-Lok der Jungfraubahn für reinen Zahnradbetrieb, Nr. 1, Ankoppelung an Wagen mittels Rowan-System (gehört zu VHS-2978). Drehstrom 550 V / 40 Hz (bis 1955); Stundenleistung der 2 Motoren: 250 PS bei 760 U/min. Spurweite 1 m, total Länge der Komposition = 20m. Is zu Steigung 250 ‰ Bedeutung: Erste Generation des elektrischen Triebzugs der Jungfraubahn, „System Rowan“, von 1898. Jungfraubahn gehörte zu den ersten mit Drehstrom betriebenen Bergbahnen; bereits in der Planungsphase mit dieser damaligen Spitzentechnik ausgestattet.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "JB", "1"Object type
Object (three-dimensional)Geography
Territorium: Kleine Scheidegg - Eigergletscher - Eigerwand - Eismeer - Jungfraujoch, Berner OberlandMaterial / Technique
Metall, HolzDimensions
ca. 440 x 262 x 360 cm 13500 kgInventory number
VHS-2977Rights
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLegend
The highest: the Jungfrau Railway
The Railway to heaven leads into the perpetual ice
On the Jungfraujoch, the Jungfrau Railway reaches an altitude of 11’332 feet above sea level, it is therefore the highest situated railway station in Europe. The plans to make this top accessible had existed for a long time, but Adolf Guyer-Zeller was the first who dared to tackle this difficult venture. The construction lasted from 1896 to 1912.
Technical data
Main colour
braun (naturholz)Details
Spurweite 1000 mmNumber of crew
1Top speed [km/h]
8Type of propulsion
Elektromotor (Drehstrom)Engine design
DrehstromPower [kW]
175Speed [rpm]
760Voltage [V]
650Frequency [Hz]
40Systematics
• Electric locomotives
• Rack railways
Literature
Lokomotiven und Triebwagen im Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Bock, Claus; Co-Autor/in: Wisman, Hans/Trüb, Walter, S., Abb.: S. 94-99, Sign.: HEI 6 sowie E.R 196
Meterspuriger elektrischer Rowanzug, Lokteil Bo, Typ He 2/2 Nr. 1, Wagen zweiachsig Nr. 1 der Jungfraubahn (JB), Baujahr 1898, Autor/in: Wismann, Hans, Sign.: HNW 1:E34
100 Jahre elektrische Bahnen in der Schweiz (< inkl. Entwicklung Gleichstrom), Autor/in: Trüb, Walter, S., Abb.: S. 61, Sign.: E.R 118; EFE 9
Starke nationale Lokomotiv- und Elektroindustrie - Sonderfall Schweiz? Von der Krise zur nationalen Konkordanz, Autor/in: Gugerli, David, Sign.: EGU 1; HEI 1
Schweizerische Bundesbahnen SBB, Autor/in: Willen, Peter, S., Abb.: S. 218, Sign.: ENW 38:1
Die historischen Fahrzeuge der SBB und des Verkehrshauses der Schweiz, Autor/in: Winter, Paul, Sign.: HEI 2 sowie EFD 65
Letzter Rowan-Zug der Schweiz ausrangiert, Autor/in: pd, S., Abb.: S. 623, Sign.: ZE 2
Ade Rowanzug der Jungfraubahn, Autor/in: tk, Sign.: ZE 4
Das Verkehrshaus der Schweiz. 20 Jahre im Dienste von Verkehr und Kommunikation, S., Abb.: S. 191, Sign.: ZE 5 sowie E Bro 42
Lokomotiven und Wagen. Zahnradbahnen. SBB und Privatbahnen, Autor/in: Hartung, Karlheinz, Sign.: ENW 11:3
Die Triebfahrzeuge der Bahnen der Jungfrauregion, Autor/in: Stolz, Theo, Sign.: EFZ 16
Jungfrau express. Mit der Jungfraubahn ins Hochgebirge, Autor/in: Gurtner, Verena, Sign.: E.A 047d
Jungfrau express. With the Jungfrau railway up to the glacier, Autor/in: Gurtner, Verena, Sign.: E.A 047e
Jungfrau express. Mit der Jungfraubahn ins Hochgebirge, Autor/in: Gurtner, Verena, Sign.: E.A 047d.6
So wird die Jungfrau zur Demoiselle gemacht. Projektierung und Bau der Jungfraubahn, Autor/in: Moser, Patrick, Sign.: EFZ 9
Die elektrischen Anlagen der Schweiz. Die elektrisch betriebenen Strassen-, Neben-, Berg- und Vollbahnen der Schweiz, S., Abb.: S. 68ff, Sign.: E.R 385
Jungfrau express. Mit der Jungfraubahn ins Hochgebirge, Autor/in: Gurtner, Verena, Sign.: EFZ 25
Zahnradbahnen der Alpen. 19 Bergbahnen in Deutschland, Frankreich, Österreich und der Schweiz, Autor/in: Fader, Klaus, Sign.: EFZ 23
Züge Papertoys. Die Geschichte der Züge. 2 Bücher in 1. Mit 50 Modellen [Bastelbogen], Autor/in: Steele, Philip, S., Abb.: S. 23, Sign.: VA-59982 (-> Infodesk)
Jungfraubahn. Die ersten Jahrzehnte einer berühmten Bergbahn, Autor/in: Günthardt, Walter; Co-Autor/in: Hug, André/Gurtner, Niklaus, u.a., Sign.: EFZ 45
Zahnradbahnen der Alpen. 19 Bergbahnen in Deutschland, Frankreich, Österreich und der Schweiz, Autor/in: Fader, Klaus, Sign.: EFZ 46
Geniale Rowan-Züge. Stadler GTW-Züge hatten einen irischen Vorläufer, Autor/in: Nef, Werner, S., Abb.: S. 65, Sign.: ZE 59