Offener Personenwagen Mürren
Wagen der Tramway Mürren, Pferdebahnwagen, Rollbahn Mürren, auch Rösslitram genannt
Dating
Baujahr: 1893; in Betrieb bis 1930Persons
Tramway Mürren (RM Rollbahn Mürren, Pferdetram Mürren, Trambahn Mürren) (1894 - 1945), Betreiber/in, archivalisch belegt
Kurhaus Mürren (Grand Hotel Kurhaus, Grandhotel), Betreiber/in, archivalisch belegt
A. Oehler (1881), Hersteller/in, archivalisch belegt
Johann Sterchi-Wettach, Auftraggeber/in, archivalisch belegt
Decauville, Zeichner/in, vermutlich
Description
Offener Personenwagen der Rollbahn Mürren, d.h. der horizontalen Verbindungsbahn zwischen Bahnhof Mürren (Endbahnhof der BLM Adhäsion 2. Sektion) und Kurhaus Mürren (Trambahn Mürren), von Hand (durch 2 Personen) oder von 1 Pferd und 1 Begleiter betrieben. Mit Holzbänken, die seitlich zur Fahrtrichtung stehen. Plattformen hinten und vorne mit je 1 Bremsvorrichtung. Betriebsjahre: 1894-1930. Streckenlänge: 455 m, Fahrzeit 5-7 Min. Spurweite: 0.5 m, Max. Steigung: max. 12 Promille, Kleinster Kurvenradius: 15 m. Max. Geschwindigkeit von 6 km/h durfte nicht überschritten werden.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Grand Hôtel Kurhaus Mürren"Object type
Object (three-dimensional)Geography
Territorium: Mürren Bahnhof (Endbahnhof der BLM Adhäsion 2. Sektion) - Mürren KurhausMaterial / Technique
Holz, Metall, TextilDimensions
Objekt 310 x 185 x 225 cm Vitrine 345 x 220 x 235 cm ca. 500 kgInventory number
VHS-3101Rights
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLegend
The Mürren light Railway
From 1894 to 1914 and from 1923 to 1930 the Grand Hotel – Spa in Mürren operated a horse drawn public light railway, delivered in 1893. It connected the hotel with the station of the mountain railway Lauterbrunnen – Mürren. During the summer season there were daily three to five return journeys over rhe distance of 455 meters. With its 50 centimetres gauge it was the narrowest public railway with a concession grant from the Federal Council. From 1959 to 1982 the passenger coach was on display at the Swiss Transport Museum in Lucerne. From 1992 on it is on display in the booking-hall of Mürren Station as a loan exhibit the "Verhehrshaus" Lucerne. Here on the spot of its former operational life it recalls the glamorous times of early tourism in Mürren.
Technical data
Details
Schmalspur 50cmNumber of crew
1Number of passengers
8Top speed [km/h]
6Type of propulsion
HippomobilSystematics
• 2-3-axle passenger coaches
• Horse tramways
Literature
Eingestellte Bahnen, Autor/in: Aeschlimann, Jürg, Sign.: ZE 193
Die historischen Fahrzeuge der SBB und des Verkehrshauses der Schweiz, Autor/in: Winter, Paul, Sign.: HEI 2 sowie EFD 65
Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren, Autor/in: Brawand, Hansruedi, S., Abb.: S. 9-11, Sign.: EFS 1
Trambahn Mürren. Elektrische Trambahn Riffelalp. Pferdebahn Bellavista, Autor/in: Inäbnit, Florian, S., Abb.: S. 8-28, Sign.: EBS 115
Kronleuchter vor der Jungfrau. Mürren - eine Tourismusgeschichte, Sign.: FGU 24
Spiezer Tram soll wieder fahren. Tramway-Mürren. Mit dem Zug nach Leukerbad, S., Abb.: 9-12, Sign.: EFT 71