Elektrolokomotive
Elektrolok Re 4/4 IV, Nr. Re 460 081-3, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, sog. Lok 2000
Dating
Modell: 1996; Vorbild: 1995Persons
SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild
SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild
ABB Asea Brown Boveri AG (1988), Hersteller/in Vorbild
SBB-Hauptwerkstätte Yverdon (SBB-Werkstätte, Ateliers principaux CFF Yverdon), Modellbauer/in
Description
Modell Elektrolok Re 4/4 IV (Re 460 081-3), der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, sog. Lok 2000. Vorbild Serie Re 460: zwischen 1991 und 1995 in Verkehr gesetzt (Gewicht Tara 84 t, Zugkraft 275 kN, Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h, maximale Leistung am Rad von 6'100kW, 4 Fahrmotoren und ein Triebraddurchmesser von 1'100mm, Länge über Puffer 18.5 m).Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB CFF FFS", "SBB-Logo"; Signatur: "Re 460 081-3"Object type
Object (three-dimensional)Geography
Territorium: Schweiz, VorbildMaterial / Technique
MetallDimensions
185 x 30 x 45 cmInventory number
VHS-7729Legend
Electric locomotive Re 460 081-3
CFF 1996 1:10 scale model
Powerful and fast
The Lok 2000 is characterised by its frequency conversion electronics, its extremely well curve-going bogies and the Italian design by Pininfarina. Up to 1996, this locomotive has been ordered 181 times from within and from outside the country. The high speed and great hauling capacity make it possible that this locomotive can pull fast trains on the level lines of Central Switzerland, but also heavy car-carrying trains across the St Gotthard.
Technical data
Main colour
rot, grauSystematics
• Electric locomotives
Literature
Lok 2000. Re 460/465 - modernste Elektrolok der Schweiz, Autor/in: Hans-Bernhard Schönborn, Sign.: EFE 19
Die Re 460 werden künftig energiesparender rollen [Re 4/4], Autor/in: pw, Sign.: ZE 2