Gotthard-Modellanlage
Modellanlage Gotthard-Nordrampe, Gotthard-Modell, Spur H0
Dating
1958 - 1959; Situation Stand 1955Persons
Description
Modellanlage der Nordseite der Gotthard-Eisenbahnstrecke, U-Förmig angelegt: Bahnhof Erstfeld, Intschi-Reuss-Brücke, Chärstelenbach-Brücke sowie die drei Kehrtunnels bei Wassen. Situation um 1959: Modell zeigt die Situation von 1955-1959 (ohne Autobahn, mit Fachwerk- statt Spannbeton-Brücken). Rollmaterial bei Bedarf ausgetauscht; Fahrstruktur: ursprüngliches Rollmaterial um 1959, bergwärts fahrend: v.a. Krokodil-Lokomotiven für Güterzüge und damals neue Ae 6/6. Talwärts fahrend neueres bis aktuelles Rollmaterial. Total 350m Geleise Spur H0; 60 Weichen; 26 Signale; total 12 Brücken. Im Innern: zwischen Naxbergtunnel und Station Erstfeld 2 mehrstöckige Rücklaufspiralen, mehrgleisiger Abstellbahnhof und kleine Werkstatt. Kehrtunnels im Innern zweistöckig (aus Platzgründen; müssten eigentlich grösseren Durchmesser haben). Darstellung wichtiger Kunstbauten und Gebäude: auf Wassener Seite Wattinger-Kehrtunnel (links oben), Kirche von Wassen (mitte), Pfaffensprung Kehrtunnel (rechts unten), Leggistein-Kehrtunnel (mitte rechts oben); Intschireuss-Brücke, Chärstelenbach-Brücke; Kraftwerk Pfaffensprung; Kraftwerk Amsteg; auf Seite Erstfeld Bahnhof und Lokomotivdepot Erstfeld. Stromversorgung: bei Fahrzeugen mit Stromabnehmern über original nachgebaute Oberleitung, für Dampf- und Diesellokomotiven im Geleise Punktkontakt-Mittelleiter. Wechselstrom je nach Neigung Spannung von 6-12 Volt. Zugehörig originales Gleisbildstellwerk INTEGRA aus Zeit von 1959 (nicht ausgestellt): das von einem Zug benützte Geleise wurde automatisch gesperrt und verunmöglichte das gleichzeitige Befahren durch weitere Züge. Durch Betätigen der Druckknöpfe auf dem Stellwerkpult wurden die Weichen und Signale ferngesteuert und in die gewünschte Stellung gebracht. Bedeutung: Die Modellanlage demonstriert die Funktionsweise der alpenquerenden Bahnen mittels Adhäsion. Seit der Inbetriebnahme des Gotthardtunnels bietet das Modell eine einzigartige Demonstration eines Teils der Gotthardstrecke. Nationales Vorbild für Eisenbahn-Modellanlagen Schweiz.Object type
Object (three-dimensional)Geography
Territorium: Gotthard-Nordrampe (Erstfeld bis Naxbergtunnel kurz vor Göschenen), Kanton Uri Depicted place: Erstfeld, Amsteg, Wassen, Kanton UriMaterial / Technique
Gitterförmiges Holzlattengerüst, Drahtmaschengeflecht, Gips-Leim-Gemisch; bemaltDimensions
ca. 1300 x 560 x 150 cmInventory number
VHS-135Rights
Fotonachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Foto: Stefan Wäfler)Designation text
Anfertigung für Verkehrshaus der Schweiz durch die Eisenbahn- und Modellbau-Freunde Luzern EMBLLegend
A model of the north access drive to the St. Gotthard
Helical tunnels help get up the mountain
For the inauguration of the Transport Museum in 1959, the railway and model railway enthusiasts of Lucerne built a model representing the north access drive of the St. Gotthard between Erstfeld and Wassen. They spent about 30'000 hours of voluntary work. The model shows the station of Erstfeld, the two imposing bridges over the Chärstelenbach and the Intschireuss and finally the three helical tunnels near Wassen. The motorway is missing on the model, because it shows the situation as it was shortly before 1960. The locomotives and the carriages of the model trains however are more recent.
The show is being presented every hour and lasts 8 minutes.
Technical data
Type of propulsion
Elektromotoren (Wechselstrom)Voltage [V]
12Systematics
• Model constructions
• Signal boxes
• Tunnel
Literature
Auf die Schienen, fertig, los! Mit der Schule in der Ausstellung Schienenverkehr (inkl. Reisezeiten, Funktionsweise Dampflokomotive), Autor/in: Scheidegger, Christian, Sign.: EFD 11 sowie HEI 5
Entstaubt und belaubt [Gotthardbahnmodellanlage im VHS], Autor/in: Baumgartner, Kurt, Sign.: ZE 1
Modellanlage der Gotthardnordrampe, Sign.: HNW 1:E8
Revision am Gotthardbahn-Modell im Verkehrshaus in Luzern, Autor/in: Danner, Dani, Sign.: ZE 1
Die Gotthard-Modellanlage im Verkehrshaus Luzern muss umziehen, Autor/in: Rieker, Georges, Sign.: ZE 1
125 Jahre Gotthardbahn. Das grosse Schweizer Eisenbahn-Jubiläum 2007 und die Umsetzung des Themas im Modell, Autor/in: Studer, Bernhard, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
Gelungener Umzug der Gotthard-Modellanlage im Verkehrshaus in Luzern, Autor/in: Rieker, Georges, Sign.: ZE 1
Das Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wolgensinger, Michael (Aufnahmen), S., Abb.: S. 58f., Sign.: HHA 1 sowie V.R 001
Die Gotthardbahn in seinen Händen, Autor/in: Rieker, Georges, S., Abb.: S. 34-35, Sign.: E Bro 15
Svicarski prometni muzej [Artikel über die Halle Schienenverkehr, Luft-/Raumfahrt im Verkehrshaus der Schweiz], Autor/in: Sorc, Ervin, S., Abb.: S. 17, Sign.: H Bro 10
Rund ums berühmte Kirchlein. H0-Gotthardanlage von Lore und Dieter Peter (Teil 1), Autor/in: Kalberer, Bruno, S., Abb.: S. 22, Sign.: ZE 4
Zügeltermin für Modellanlage, Autor/in: he, Sign.: ZE 4
Faszination Gotthard II, S., Abb.: S.120-130, Sign.: EBS 3
Faszination Gotthard. Nord-und Südrampe heute. Winterbetrieb. Eine Gotthard-Reise, S., Abb.: S. 120-130, Sign.: EBS 5
SBB Historic. Die nostalgischen Fahrzeuge, Autor/in: Moser, Beat, S., Abb.: S. 93, Sign.: E Bro 25
Verkehrshaus Luzern. Swissair nochmals über den Dächern. Fünf spektakuläre Einsätze im Verkehrshaus der Schweiz, Sign.: H Bro 9
Das Verkehrshaus Luzern. Spanisch Brötli, Krokodil und Elephant, Sign.: DVD E 28
Gotthard. Outdoor, S., Abb.: S. 34-35, Sign.: E Bro 15
Das Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Waldis, Alfred, Sign.: HHA 5:1
50 Jahre Verkehrshaus der Schweiz in Luzern = Le Musée Suisse des Transports VHS à Lucerne a 50 ans [Regelmässige Berichterstattung im 2009 über das Verkehrshaus durch den Eisenbahn Amateur], Autor/in: Rüedi, Donald, Sign.: ZE 1
Das neue Eingangsgebäude FutureCom im Verkehrshaus in Luzern. Bauen auf künstlichen Auffüllungen und Seesedimenten. Wenn der Gotthard in Luzern seinen Standort wechselt... Gastrodesign, kompromisslos nach Mass, S., Abb.: S. 43, Sign.: H Bro 13
<Roger Federer> neu in Fahrt [Spur H0-Lokomotive], Autor/in: Hermann, Claudia, Sign.: ZH 2
Modellbahn realistisch gestalten. Loks, Waggons und Gleisanlagen farblich aufbereiten, Autor/in: Faber, Mathias, Sign.: EMB 34
Die Gotthard-Modelleisenbahnanlage im Verkehrshaus der Schweiz erbaut von Mitgliedern der EMBL (Die Modellbahnanlage der Gotthard-Nordrampe), Autor/in: Mächler, Günter; Co-Autor/in: ergänzt durch Meyer, Albert, Sign.: EMB 41
Gotthard Nordrampe im Verkehrshaus in H0, Autor/in: Klarer, Beat J., Sign.: E Bro 238
Hinauf durch Kehrtunnels = Rachat de dénivelés par tunnels hélicoïdaux [Gotthardbahnmodell im Verkehrshaus], Autor/in: Burger, Olivier, Sign.: ZH 2
Die Uhr ist abgelaufen. Das Gotthardbahn-Modell im Verkehrshaus Luzern wurde abgebaut, Autor/in: Tschopp, Andreas, Sign.: ZE 4
Verkehrshaus der Schweiz. Die Gotthardanlage wird zwischengelagert, Autor/in: Treier, Stefan, Sign.: ZE 4
Eisenbahn- und Modellbaufreunde Luzern EMBL. Unsere Geschichte 1947 - 2004. Die Lok Waldenburg; Die VHS-Gotthard-Modelleisenbahn (<Gotthard-Nordrampenmodelleisenbahnanlage im Verkehrshaus), Autor/in: EMBL; Co-Autor/in: Rüedi-Halter, Donald (Zusammenstellung), Sign.: EMB 58
Bau-Update zum Gotthard-Modell, Autor/in: Emmenegger, Matthias, S., Abb.: S. 54, Sign.: ZE 4
Das Verkehrshaus Wimmelbuch, Autor/in: Waltenspühl, Amadeus, Sign.: HGU 44 sowie MAU 63
Das Modell der Gotthardbahn kommt zurück ins Verkehrshaus = La maquette de la ligne du Gothard reviendra au Musée des Transports, Autor/in: Ammann, Christian, Sign.: ZE 1
Das Gotthardbahn-Modell: Eine Herzensangelegenheit für Emil Galliker, Autor/in: Schorta, Michael, Sign.: H Bro 76
Das Gotthardbahnmodell ist zurück, Autor/in: Treier, Stefan, Sign.: ZE 4
Die Modellanlage der Gotthardbahn ist zurück im Verkehrshaus = La maquette du Gothard est de retour au Musée des Transports, Autor/in: Ammann, Christian, Sign.: ZE 1
Das Gotthardbahnmodell erstrahlt in neuem Glanz = La maquette de la ligne du Gothard brille d’un nouvel éclat, Autor/in: Rickenbacher, Jean-Luc, Sign.: ZH 2
Transformation Gotthard-Modell 2024, Sign.: HEI 35