Kolbenmotorflugzeug

Jagdflugzeug Comte AC-1, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation CH-174

Dating

Vorbild: 1927

Persons

Alfred Comte Flugzeugwerke (Alfred Comte Schweiz. Flugzeugfabrik, Alfred Comte Luftverkehr, A. Comte Luftverkehr Zürich) (1923 - 1935), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Schweizer Luftwaffe (Schweizerische Fliegertruppe, Militärflugwesen) (1914), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Description

Jagdflugzeug Comte AC-1, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation CH-174. Jagdeinsitzer, nur als Prototyp gebaut. Vorbild: Einsatzjahre: 1926/27, Spannweite: 12 m, Länge: 7,1 m, max. Startgewicht: 1370 kg, Motorenleistung: 420 PS Jupiter, Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "CH", "174", "AC1"

Object type

Object (three-dimensional)

Geography

Herkunftsland/Herkunftsort: Schweiz, Oberrieden, Vorbild

Material / Technique

Kunststoff, Holz, Metall, Draht

Inventory number

VHS-3661

Legend

On the way to becoming a means of transport Aircraft for a range of purposes I The Caudron G-III from the First World War served as a trainer until the 1930s. Over 10,000 De Havilland DH-60 sport and trainig aircraft were built. The AC-1, designed as a fighter by Henry Fierz, the father of the Pilatus Porter, remained a one-off and established a Swiss record as a high-altitude training aircraft. The French Potez L-25 A-2 long-range reconnaissance aircraft became an export success.