Propellerflugzeug

Langstrecken-Passagierflugzeug Douglas DC-4, HB-ILU, der Swissair

Dating

vermutlich 1963, Vorbild: 1946

Persons

Douglas Aircraft Company (1920 - 1967), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Schweizerische Landesausstellung Lausanne 1964 (Expo 64, Exposition nationale Suisse = Esposizione Nazionale Svizzera = Swiss National Exposition) (1964 - 1964), Aussteller/in oder Museum, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Description

Flugzeugmodell. Langstrecken-Passagierflugzeug Douglas DC-4, HB-ILU, der Swissair. Vorbild: Einsatzjahre: 1946 bis 1959, Spannweite: 35.85 m, Länge: 28.47 m, Höhe: 8.41 m, Leergewicht: 20680 kg, Maximales Startgewicht: 33110 kg, Tankinhalt: 13569 l, Motorenleistung: 4 x 1450 PS, Reisegeschwindigkeit: 340 km/h, Reichweite: 4600 km, Besatzung: 8 Personen, Passagiere: 55 Personen, Stückzahl bei der Swissair: 5, Einsatzgebiet: Europa, USA, Afrika, Mittlerer Osten.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "swissair", "HB-ILU"

Object type

Object (three-dimensional)

Geography

Herkunftsland/Herkunftsort: USA

Material / Technique

Metall

Dimensions

72 x 90 x 22 cm

Inventory number

VHS-3421

Legend

The Swiss cross abroad Competition between the cities of Geneva, Basel, Berne and Zurich to get involved in the anticipated international air traffic had already begun during the Second World War in response to the aviation boom brought about by the war. On 2 May 1947 a Swissair DC-4 started out from the Geneva-Cointrin airport for the first transatlantic crossing. The runway was extended by 400 metres to 1,200 metres especially for the new DC-4 machines. As an internationally active, national Swiss airline, Swissair quickly bought more powerful aircraft such as the DC-6 and DC-7 (with pressurised cabins) for the longhaul routes and Convair 240 and Convair 440 « Metropolitan » for the European destinations.