Flugzeug-Teil

Teil einer Tragflächenstrebe des Nieuport 17 bzw. 23 von Oscar Bider

Dating

1900–1919

Persons

Oskar Bider (1891 - 1919), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt

Aeroplanes Nieuport, hersteller/in, vermutlich

Description

Tragflächenstrebe des Nieuport, Typ 23, mit dem Oscar Bider am 7. Juli 1919 tödlich abgestürzt ist (verziert mit 2 Bildern von O. Bider) Ausschnitt, schräg abgesägt, Holz, innen zwei Längs-Aussparungen sichtbar.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "1891", "1919", "Nieuport"

Object type

Object (three-dimensional)

Geography

Territorium: Schweiz

Material / Technique

Holz

Dimensions

59 x 11 x 4 cm

Inventory number

VHS-3218

Legend

Absturz eines Helden Nach Beendigung seiner Tätigkeit in der Fliegertruppe am 1. Juli 1919 stand Oskar Bider an einem Scheideweg: Die Pionierzeit der Fliegerei war ebenso zu Ende wie der 1. Weltkrieg. Bider wollte sich nun am Aufbau einer zivilen Schweizer Fluggesellschaft beteiligen und in Italien ein Flugboot abholen. Nach seiner Abschiedsfeier startete Bider am Morgen des 7. Juli 1919 in Dübendorf nochmals in Uniform zu einem Akrobatikflug. Doch das Jagdflugzeug vom Typ Nieuport 23 C-1 fand aus einer Kunstflugfigur nicht mehr heraus, und Bider stürzte, noch keine 28 Jahre alt, zu Tode. Führte ein technischer Defekt oder eine Ohnmacht Biders zu seinem Absturz, wie Freunde behaupteten? War Bider angetrunken, wie es 1921 in einem offiziellen Bericht hiess? Oder suchte der desillusionierte Bider bewusst den Tod, wie ein Bericht des Zeitzeugen Jakob Spalinger (1898-1988) vermuten lässt? Selbst die Erkenntnis, dass Biders Tod möglicherweise ein Suizid war, kann seinen Ruhm nicht schmälern und ihn nicht von seinem Sockel stossen. Biders Verdienste um die Popularisierung der Luftfahrt sind unbestritten. Teil einer Original-Tragflächenstrebe von Biders Todesmaschine, zum Erinnerungsstück umgestaltet.